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长沙比亚迪将成为国内最大新能源汽车基地

导读: 长沙比亚迪首批成品乘用车顺利通过各项检测,正式对外发运。

  昨日(9月24日),长沙比亚迪首批成品乘用车顺利通过各项检测,正式对外发运。这标志着长沙比亚迪正式获得乘用车、商用车、新能源车全系列汽车生产资质,首次批量投产。随着比亚迪两款畅销车型M6和F0生产线从深圳搬迁至长沙新基地,长沙比亚迪将成为国内最大新能源汽车基地。

  长沙拿到比亚迪全系列车“准生证”

  “我们已为长沙拿到了比亚迪全系列汽车的‘准生证’。”长沙比亚迪汽车有限公司行政部经理周晓洲告诉记者,近日,比亚迪先后通过了年产20万辆乘用车备案和车辆生产企业及产品公告审批,这意味着,除了此前获准生产的K9纯电动大巴外,今后,比亚迪F0、6B、M6等乘用车也能烙着“长沙制造”的印记批量生产,长沙正式成为比亚迪全系列汽车制造基地。

  2009年7月,已经在深圳和西安建有整车生产基地的比亚迪,出于战略发展的需要,与长沙市政府、湖南环保科技产业园签署投资协议,同年9月项目正式动工。周晓洲介绍,不到3年时间,在一片农田菜地上就崛起了汽车工业新城,比亚迪在雨花区创下了赶超深圳的“长沙速度”,这与雨花区全力实施的“稳增长、促和谐”扶持举措密切相关。目前,整车项目厂房及配套的发动机、空调压缩机及各类核心零部件厂房均已建成并全面投产,整个项目累计已完成投资40多亿元。

  市民11月可乘首批纯电动公交车

  据悉,长沙比亚迪将打造成未来全国产能最大的新能源汽车生产基地,主要生产纯电动大巴K9,全新高端车型6B(研发代号),产能将达到每年20万辆。

  全球首款商业性纯电动大巴经比尔·盖茨、巴菲特这些“大佬”试坐后,何时能成为市民的出行工具?昨日,长沙比亚迪公司宣布,K9纯电动大巴今年将实现400辆的产量,销往全国各大城市以及澳大利亚、新加坡及欧美等地,明年将生产3000辆纯电动大巴。其中,备受期待的长沙首批100辆纯电动公交车比亚迪K9,今年11月将上路运营。

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