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特斯拉毫无竞争力 成功只因幕后资本推手?

导读: 通用汽车副董事长鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)曾断言:特斯拉“毫无竞争力”!令他意外的是,如今特斯拉汽车公司(Tesla Motors)生产的Model S电动跑车已超越通用雪佛兰volt电动车,坐上了“北美电动车销量榜”的冠军宝座。

  ,通用汽车副董事长鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)曾断言:特斯拉“毫无竞争力”!令他意外的是,如今特斯拉汽车公司(Tesla Motors)生产的Model S电动跑车已超越通用雪佛兰volt电动车,坐上了“北美电动车销量榜”的冠军宝座。

  今年一季度,特斯拉凭借Model S跑车的热卖,实现营收5.62亿美元,远超去年同期的1.92亿美元;第二季度,Model S跑车销量再破纪录,达到5150辆,超出此前预计的4500辆。在出色业绩的支撑下,特斯拉在纳斯达克的股价,也从2013年1月首个交易日的33美元暴涨至9月初的165美元。

  8个月时间,股价增长5倍;2013年第一季度勇夺全球豪车市场销量第一,销量甚至超过奔驰S级与奥迪A8的销量之和—作为一家专业生产纯电动车的美国上市公司,在同行企业Coda申请破产保护、菲斯科(Fisker)苦等收购资金之时,特斯拉恰似一声惊雷,给全球汽车业和资本市场带来了强烈震撼。

  然而鲜为人知的是,在特斯拉爆红的背后,矗立着一家全球著名的VC机构。

  特斯拉是谁

  一位熟悉特斯拉的业内人士告诉记者:“特斯拉是这样一家公司,他们在创新最困难、最昂贵的汽车行业,通过世界一流的团队、富有理想的领导人和良好的硅谷创业环境发展壮大。他们带来的技术进步对行业是革命性的,他们在产品设计、技术积累和商业模式的构建方面,已远远领先于全球同行竞争者。”

  公开资料显示,特斯拉成立于2003年,总部设在美国硅谷。公司成立之时,创始人为硅谷工程师、资深车迷马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)及其商业伙伴马克·塔彭宁(Marc Tarpenning),投资人是航天私企SpaceX的创始人艾龙·马斯克(Elon Musk)。特斯拉是世界上第一个用锂电池为电动车提供动力的生产商。2008年3月,全球首款电动敞篷跑车Tesla Roadster投入量产,其电动机的最大净功率185千瓦,最大扭矩380牛米,汽车从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒,最高时速每小时212公里,单次充电巡航最远距离501公里,如此表现可谓丝毫不逊色于3.0T或4.0L级别的传统豪华跑车。2009年7月,Tesla Roadster运动版问世,最大净功率215千瓦的电动机只用3.7秒便可让汽车从静止加速到100公里/小时。此后不久,升级版本Tesla Model X和Model S也相继诞生。2010年,公司在纳斯达克成功上市,由此成为1954年以来第一家在美国上市的汽车公司。

  Tesla Roadster的售价超过10万美元,但在量产前的预订阶段,首批1000辆车被抢购一空。Google的两位创始人拉里·佩奇与谢尔盖·布林、eBay的杰夫·斯科尔以及好莱坞影星布拉德·皮特、乔治·克鲁尼和阿诺·施瓦辛格等都在预定客户的名单之中。

  今年2月,马斯克对外界披露,自己正与波音787“梦幻客机”的总工程师商谈,他认为特斯拉公司研制的锂电池会对波音公司有帮助。他在给路透社的邮件中表示:“我们的高容量锂电池组可用于飞行器和火箭,在从海平面气压到真空的各种情况下都能够正常工作。我们任何用于特斯拉电动车或SpaceX公司的电池组,目前都没有发生过起火的状况。”

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