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王传福:比亚迪“技术宅男”辛勤布道 火起来的却是特斯拉

导读: 作为中国当下最耀眼的创新公司的掌门人,王传福和他执掌的比亚迪一直在追寻一个梦想,那就是通过电动车技术改写现有汽车竞争格局。

  “如果把中国沙漠面积的1%拿来做太阳能发电,请注意,只要1%,那中国所有的发电站都可以关门了。”在不久前比亚迪召开的“世界级技术发布会”上,坐在深圳某酒店会议厅主席台上的王传福正在向台下的数百家媒体,还有对王传福本相关公司代表,侃侃而谈他的电动未来。

  当天,比亚迪对外发布了三项技术:绿混(以技术创新提升能量转换效率等手段让汽车更节能环保)、绿净(车内空气快速净化)和TID动力总成(涡轮增压缸内直喷发动机+DCT双离合变速器)。

  记者注意到,在说出这番令四座惊诧的话时,王传福刻意放慢了语速,语调上也保持了他作为工程师一贯的谦逊,甚至让人不得不相信,这是经过他缜密的逻辑思维演算后得出的相对保守的推论。不过,在字里行间,听众能隐约感受到王传福那种“舍我其谁”的霸气,就像数周前他以同样平静的语调抛出“分分钟造出特斯拉”论断一样。

  尽管美国电动车制造商特斯拉眼下风头远超自身,但王传福对它却一直有些嗤之以鼻,有人曾当着王的面把比亚迪与特斯拉作比较,王有些瞧不上的说,“比亚迪分分钟可以造出特斯拉”。这并不是王传福盲目自大,其实王传福一直坚信,其领导的比亚迪在新能源汽车技术上完全有超越特斯拉的技术造诣。

  不过,王传福并不想将这种技术用于造一些类似特斯拉这样的有钱人玩物,他希望达到的目标,是真正颠覆整个传统汽车产业。

  “布道者”王传福

  作为中国当下最耀眼的创新公司的掌门人,王传福和他执掌的比亚迪一直在追寻一个梦想,那就是通过电动车技术改写现有汽车竞争格局。

  在很长一段时间里,深居简出的王传福甚至不愿在镁光灯前抛头露面,即便如此,他怀揣的电动未来的雄心,还是引起国际资本和汽车巨头的侧目—三年前,巴菲特购买了比亚迪股票,到现在仍然持有;德国大众甚至一度考虑采购比亚迪电池,用于制造成本更低的纯电动汽车,而奔驰母公司戴姆勒则干脆与比亚迪“搭伙”,联合开发纯电动汽车“腾势”。

  当下,习惯于在镁光灯前侃侃而谈的王传福,更像一个电动车技术的“布道者”—让更多人坚信,在从传统汽车通向电动汽车未来的马拉松长跑中,比亚迪会是坚持到最后的那一个。考虑到比亚迪现在推出的80%产品是传统燃油车,后者在销量贡献上占99%,王传福需要指引比亚迪跨越梦想与现实的巨大鸿沟,而这样的时间并不容易预测。

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