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世界领先动力电池项目宜春“寻亲”

导读: 与罗益峰这位专家一起下飞机的,还有一项来自德国的世界领先动力电池项目——锌空气动力电池项目。罗益峰这次带着它来宜春寻找企业合作伙伴。

作者:周佳璐、梁艺

  上月中旬,由北京飞来宜春明月山机场的航班上下来一位特殊的客人。他叫罗益峰。罗益峰教授是一名高级工程师、北京化工集团经济技术信息研究所副所长、全国特种纤维信息中心主任、国家科委高性能纤维攻关专家组副组长、中国科技情报学会常务理事、中国复合材料学会理事、《北京化工》和《高科技纤维与应用》刊物主编。与这位专家一起下飞机的,还有一项来自德国的世界领先动力电池项目——锌空气动力电池项目。罗益峰这次带着它来宜春寻找企业合作伙伴。

  锌空气动力电池项目好在哪?

  罗益峰介绍,此次他带来的锌空气电池技术是源自德国一个著名的科学家团体的研发技术。目前,全世界有很多国家都在研究锌空气电池项目,但还没有一个地方推广使用这一技术。锌空气动力电池与传统锂电池相比较,具有体积小、分量轻、成本低、安全性能高、可循环使用等优点。

  “传统的动力电池,适用的温区有限,酷暑时节,安全稳定性有待提高;在气温极低的寒冬,启动又存在一定的局限。在提倡环保低碳的今天,电动汽车是交通工具发展的一个趋势。而交通工具的安全性一直为人们重视。锌空气动力电池的投产将会给中国以及世界一个巨大的转变。锂离子电动汽车还存在一些目前无法解决的问题,一旦其中一个锂离子电池坏了,汽车将抛锚。锂离子电池充电长达八小时,最长只能跑五十公里,体积大、质量重、不抗寒、不耐热,给使用者带来诸多不便。去年美国tessl公司生产的安装于底盘上重达七百公斤的锂离子电池虽然只要充电四十分钟至五十分钟,但价格极为昂贵,市场价115万元。而且导致底盘太重。德国知名科学家研究出的锌空气电池,仅重70公斤,成本低,原料均可循环使用。目前,德国生产的锌空气电池已经安装在汽车上,正在进行为期几个月的试跑。预计今年就可以投产。此次,罗教授携此项技术来到国内,就是想找到有实力的合作伙伴,将这项世界领先的技术推广开来,让国内的动力电池企业受益。

  江西省得意丰帆新能源科技有限公司董事长俞国兴介绍,在今后相当长的一段时间内,用于电动车的蓄电池产品将会蓬勃发展,目前我国电动自行车的动力电池95%以上采用铅酸蓄电池。铅酸蓄电池的使用寿命较短,一般在12~15个月,在消除了燃油污染的同时却产生了大量废弃的铅酸蓄电池。在铅酸蓄电池的使用、废弃及处置过程中,接触硫酸和铅的人员最多,这两种有毒有害物质对人体的危害比较严重。

  为什么到宜春“寻亲”?

  罗益峰来到市工业园区参观考察了江西省得意丰帆新能源科技有限公司后,对园区的环境非常满意。

  “我将德国锌空气动力电池项目带到宜春来,主要是因为该行业受到宜春市政府的支持。我亲眼看到宜春市经济技术开发区的蓬勃发展,对宜春的电池产业非常有信心。宜春空气质量好,投资环境比我想像中优越得多,还有含硒温泉、明月山也很不错,德国科学家很严谨,最在乎的就是投资环境。锌空气电池的主要原料宜春都有,例如:氢氧化钾、锌。宜春还开通了北京到宜春的航班,交通也很便利。”罗益峰表示。

  而作为企业方,江西得意丰帆新能源科技有限公司对这一合作的意向表现得更为迫切。“锌空气动力电池技术是一项世界领先技术,如果能成功引进这个项目,在企业进行批量生产,无疑将对企业,乃至整个园区的电池项目带来新的血液。我们将努力和德国方沟通,将锌空气动力电池项目引进来,运用到电动汽车上。到时候,老百姓就能开上轻便、速度快、动力足、安全性能高的电动汽车了。”俞国兴憧憬着。

  链接:据悉,江西省得意丰帆新能源科技有限公司于2011年4月成立于宜春市经济技术开发区,占地面积40亩,其环保项目投资190万元,占总投资的7.5%。公司年产240万只密封铅酸蓄电池。已建设生产车间、环保以及配套工程和生活服务设施等。目前,得意丰帆产品线已生产出电动车铅酸电池、电动自行车锂电池、汽车启动锂电池系列高科技产品。他们表示有能力也有信心就锌空气电池项目和德方达成合作意向。

责任编辑:Todd
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