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天津锂电电动车增量57.7%的背后

导读: 锂电池自行车在经过一场市场考验之后,开始逐步被消费者认可,并且市场在快速上量,走向了一条良性发展的道路。

  据天津市自行车协会方面统计,2013年,本市自行车产量达到4004.9万辆,其中高中档自行车(1000元以上)产品比2012年增长45.3%;自行车出口完成2110.4万辆,创造了自行车出口新纪录;电动自行车产量达到1646万辆,其中锂电电动车产量达到106万辆,比2012年实增38.8万辆,增长高达57.7%。

  天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕介绍,在市场需求起伏不定的形势下,主要产品小量微增长的事实,反映了2013年全行业呈现了稳步发展的态势,而且从中高档自行车增量45.3%和锂电电动车增量57.7%的增长情况衡量,可以进一步说2013年本市自行车全行业生产发展实现了有质量的稳定增长。

  天津作为全球最大的自行车生产基地,自行车产量达到4004.9万辆,比去年同期增长1.3%;其中,中高档自行车产品达299.4万辆,锂电池自行车增量达到创纪录的57.7%。这一市场风向标,也说明了锂电池自行车在经过一场市场考验之后,开始逐步被消费者认可,并且市场在快速上量,走向了一条良性发展的道路。

  就“原始”的铅酸电动自行车而言,锂电池自行车代表着未来,因为它环保高效节能。但是与每年3000余万两电动自行车相比较,锂电池自行车所占份额小得可怜,不到1%。从这个数字来看,未来锂电自行车只要能够解决了电池品质问题,使用寿命问题、生产成本问题和续航里程问题,将会迎来爆炸式的发展。

责任编辑:Todd
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