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鲁冠球拿下菲斯科 一箭三雕?

导读: 在美国的资产收购案中,来自中国的买家鲁冠球和李泽楷短兵相接,鲁冠球笑到了最后。这一次的收购令鲁冠球踏入了整车制造商的队伍,并使万向一举成为国际电动车领域最有实力的企业。

  在美国的资产收购案中,来自中国的买家鲁冠球和李泽楷短兵相接,鲁冠球笑到了最后。这一次的收购令鲁冠球踏入了整车制造商的队伍,并使万向一举成为国际电动车领域最有实力的企业。

  上周末,美插电式混合动力汽车Fisker破产竞拍中,万向集团以1.492亿美元的超预期竞标价战胜李泽楷旗下混合动力技术控股有限公司,其中包括1.26亿美元的现金,而李泽楷提出的初始出价仅约5500万美元。据万向提交给美国法院的关于振兴菲斯克的一揽子《复兴方案》,将以之前收购的A123电池为核心,把A123列为未来菲斯科汽车的唯一电池供应商,满足未来菲斯科商用混合动力车的需要。

  收购菲斯科,鲁冠球的“造车梦”正在兑现,去年10月,工信部将万向电动汽车有限公司列入新增车辆生产企业的名单,给予了鲁冠球生产汽车的资质。此次成功收购菲斯科,鲁冠球有了实现造车梦的技术和品牌支撑。

  目前,万向集团已经形成了由电池、电机、电控、电动汽车组成的一个完整产业链。公开资料显示,万向集团旗下有万向电动汽车有限公司、浙江万向亿能动力电池有限公司、万向钱潮等。其中万向电动汽车有限公司为电动汽车相关业务的主要经营公司,其涉及电池、电机、电控及整车等业务。而菲斯科将使万向所有零部件产业实现自我配套。

  业内分析人士指出,此次收购,鲁冠球一箭三雕:首先,2012年6月菲斯克电动汽车Karma停产前,A123是其主要电池供应商,万向集团竞购菲斯克将为A123进行配套。其次,万向通过收购美国A123、Ener1、韩国Enertech等国际锂电企业,已实现了动力锂电池技术的储备,竞购菲斯克以资本“换取”技术,快速整合电动汽车整车制造技术。第三,万向集团参与菲斯克竞拍,可以获得与特斯拉齐名的电动车品牌。

责任编辑:Mandy
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