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四部委力挺新能源汽车 概念股率先获政策红包

导读: 财政部等四部门日前宣布对新能源汽车补贴标准进行调整,明确现行补贴推广政策到期后继续实施。分析认为,新能源汽车补贴到期还将延续对行业发展有积极影响,新能源汽车销量或成倍增长,相关概念股或闻风而动。

  财政部等四部门日前宣布对新能源汽车补贴标准进行调整,明确现行补贴推广政策到期后继续实施。分析认为,新能源汽车补贴到期还将延续对行业发展有积极影响,新能源汽车销量或成倍增长,相关概念股或闻风而动。

  新能源补贴政策到期将延续

  财政部、科技部 、工信部 、发展改革委等四部门日前发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》。明确现行补贴推广政策已明确执行到2015年12月31日。为保持政策连续性,财政部表示,相关补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策。

  《通知》称,按照规定,纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。现将上述车型的补贴标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起开始执行。

  《通知》指出,为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,经国务院批准,2013年,财政部、科技部、工业和信息化部 、发展改革委启动了新能源汽车推广应用工作。从实施情况看,各项工作进展顺利,推广数量快速增加,市场规模不断拓展,政策效果已逐步显现。

  相关数据显示,自2009年,财政部等四部门在25个城市开展了节能与新能源汽车示范推广试点,开展了私人购买新能源汽车补贴试点的政策实施以来,新能源汽车市场份额大幅提升,拉动消费效果明显。2013年国内纯电动汽车产量达到14235辆,比2012年增长48.98%。

  而根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划》,至2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,新能源汽车行业已进入快速发展通道。

  “随着政府补贴层面的推进和配套设施的完善,我国新能源汽车将迎来快速成长期,对于目前从事新能源汽车研发的整车企业是最大的利好。”业内人士指出。新能源补贴政策到期后将延续对于整个行业来说是个利好消息。

  新能源汽车将迎快速成长期

  在政策东风的带动下,新能源汽车销售快速增长,这与高层对新能源汽车发展的重视分不开。就拿今年来说吧, 1月27日,李克强到西安比亚迪汽车有限公司了解纯电动汽车研发时表示,新能源汽车,特别是公交车能改善城市污染和噪音问题,要倡导人人使用,政府要起到示范作用。此前,马凯到广东就节能与新能源汽车产业发展进行调研。

  学者指出,我国石油对外依存度屡创新高,目前进口的比例已经达到了近六成,己经到了必须加快推广节能与新能源汽车地步。去年7 月12 日召开的国务院常务会议上提出,政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车,同步完善配套设施。到2015 年,使高效节能产品市场占有率提高到50%以上。显视了政府发展新能源汽车的决心。

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