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万向拟1亿出售A123储能业务 加快新能源车推出节奏

导读: 3月24日,万向集团核心的人士处证实,日本电气(NEC)将以约1亿美元的代价,从万向集团手中买下A123(现更名为B456)系统公司的储能业务。

  OFweek锂电网讯:3月24日,记者从一位接近万向集团核心的人士处证实,日本电气(NEC)将以约1亿美元的代价,从万向集团手中买下A123(现更名为B456)系统公司的储能业务。

  该人士向记者表示,“NEC收购的应该是A123的储能业务,这是万向集团收购A123的3块业务之一,当初A123破产被拍卖的资产主要包括锂电池、储能业务和电网智能系统”。“目前双方已经签署协议,但交易仍待有关方面批准后才能最终完成”,上述人士表示。

  巧合的是,在同一天,万向集团宣布斥资1.492亿美元收购美国电动汽车制造商菲斯科的全部程序已经完成。一位汽车行业分析人士对此表示,“万向集团此次剥离非核心业务有利于公司的运营,而且现金流的回收会加快万向新能源汽车推出节奏”。

  高溢价卖非核心业务

  资料显示,A123公司是美国最大新能源锂电池制造企业,技术全球领先,曾与美国国家航空航天局喷气推进实验室合作,得到美国政府2.5亿美金拨款,因财务危机于2012年10月向当地法庭提交破产申请。

  2013年1月28日,在和美国江森自控、德国西门子、日本NEC三家世界500强企业同台竞拍中,万向最终以2.566亿美元的价格,成功并购A123。

  上述人士在采访中表示,“大家往往只关注万向集团收购A123的锂电池业务,收购A123资产时包括电动汽车锂电池的生产、销售及专利技术等,还有就是储能业务,比如将太阳能发电后建储电站储存下来,另外还有电网的智能系统。”

  “这两部分也是比较强的,在万向最初收购A123三个系统时,储能业务在核算中还是盈利的,当初A123拍卖时竞争很激烈,包括NEC、ABB,他们看重的就是A123的储能技术。”上述人士透露称。

  早前,在万向集团完成并购后,万向集团“掌门人”鲁冠球曾表示,A123的美国公司将重新整合成电网储能、汽车电池和研发三部分。

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责任编辑:Mandy
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