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电动汽车发展趋势:锂电池代替发动机号

导读: 国家对新能源汽车产业有了大手笔的规范化趋势,其中首要的一点就是依托现代网络信息技术的优势,有意联合各方地梁建设相关的物联网项目,逐步完善电动汽车全产业链的上下游整合优化,以动力电池代替传统发动机的唯一身份证作用,从而以此来控制和追溯动力电池最终的去向。

  据相关人士透露,国家对新能源汽车产业有了大手笔的规范化趋势,其中首要的一点就是依托现代网络信息技术的优势,有意联合各方地梁建设相关的物联网项目,逐步完善电动汽车全产业链的上下游整合优化,以动力电池代替传统发动机的唯一身份证作用,从而以此来控制和追溯动力电池最终的去向。此举一是环保,可以使报废动力电池的回收率达到100%,避免重蹈铅酸电池的覆辙;二是从能源战略的高度,有效保证报废动力电池中的镍钴锰等战略资源循环使用,以保证电动汽车产业的永续发展。

  目前,中国本土不允许整车出口,各大整车企业如果有意开发电动汽车,则必须为其报废动力锂电池,甚至整车,在中国本土寻找一个有资质的下家,以协助其处理报废动力锂电池甚至报废整车的回收问题。举个例子,广东邦普作为镍氢电池、锂电池回收行业的龙头企业,已经与多家整车企业(包括一些外资企业)就报废动力电池回收问题达成了合作协议。同时,邦普除了具备电池回收资质外,还具有报废汽车拆解资质,近年来在动电回收领域进行了详细和前沿的规划布局,动电回收研究在国内处于领先地位。新能源汽车产业发展的动向,未来可能会越来越明朗。

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