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2014锂电池上下游产业链市场全解

导读: 国务院副总理张高丽与马凯前后在河北、深圳两地对新能源汽车产业进行调研,这无疑给动力锂电池行业带来了巨大发展机遇。此外,锂电原材料市场与小型锂电市场同样值得关注。

  2014年锂电池行业值得期待

  在消费类电子产品市场,智能手机替代功能手机进程将持续前行,各种穿戴式产品将不断冲击消费者的体验,锂电池需求将继续保持增长。展望2014年,我国锂电池行业发展值得期待。

  其一,随着我国实施以信息产业升级扩大内需、宽带中国等战略性举措,尤其是3G、4G移动通讯天津力神电池股份有限公司战略发展部部长 王战网络的蓬勃发展,未来两年我国智能移动通讯设备将取得快速升级和发展,尤其是我国本土企业和本土市场逐渐成熟起来,这将成为我国本土锂电池企业快速发展的重要保障。而未来两年,移动通讯基站的建设也将方兴未艾,锂电池将有望凭借较为成熟的产业链和规模经济以及动力电池的梯级利用等优势,替代铅酸电池,成为首选配套方案。

  其二,受国内新能源汽车产业利好政策推动,2014年中国的新能源汽车市场有望率先发力,而2015年将呈现爆发式增长。这主要归因于国家对于大气污染防治的紧迫性和决心。2013年9月,财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,并于11月确认北京等28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市,初步统计推广新能源汽车总量将达到可观的25万辆,锂离子电池市场容量接近200亿人民币。受环境治理影响,主要城市也开始实施限制汽车发展的政策,在某种程度上为新能源汽车推广做好了铺垫。

  上述举措无疑是为锂电池在新能源汽车领域的应用与推广,营造了良好的产业氛围和发展环境。然而,有鉴于“十城千辆”推广计划执行的差强人意,尤其是地方财政日益紧张的当下,此轮推广能否完美兑现承诺,不得不令业界保持谨慎乐观。

  在此轮政策刺激下,可能会令锂电池企业收获意外的惊喜,那就是此轮新能源汽车发展高潮,可能将加快推动锂电池在诸如低速电动汽车、叉车、矿车等特种车的试用与推广,在电动自行车、电动摩托等领域对铅酸电池的加速替代。

  锂电池的新能源汽车发展前景分析

  风靡太平洋彼岸的特斯拉,漂洋过海来到中国亦热度不减,持续发酵半年多的特斯拉概念,也让新能源汽车走进公众视野。新能源汽车还能火多久?

  新能源汽车股可能最多还有一个季度的表现,短期事件性刺激因素后再来观察销量,很有可能低于市场预期。

  对于新能源汽车,上述人士认为制约其发展最主要的因素是两点:其一是成本。由于电池与其他关键零部件的成本不能有效降低,与燃油汽车的价格差距还是过大;其二是便利性,充电设施的建设面临很大挑战,即使考虑到目前政府已经执行了全球最大的补贴支持力度,仍然无法达到产业的临界点。此外每辆车8万元~10万元的补贴力度,总量规模与政策的持续性也是问题。

  锂电池的新能源汽车热度未退,氢能源概念已经在二级市场有所表现。业内人士指出,与锂电电动车比较,氢动力燃料电池车产业链各环节经济性均还未到达替代临界点。氢动力也无法跨越锂电电动车实现飞跃式替代。一个困难是催化剂贵,氢的纯度要求比较高,还有老化问题和电池寿命等问题都没有很好的解决方案。

  “新能源汽车在一轮炒作之后,包括上游的电池材料,甚至跟特斯拉合作的一些配套、经销代理相关概念都有所反应。经过一段时间的扩散,这一情绪也传导到更新的氢能源概念,另一方面也是美股氢能源概念的带动。”陈政称。

  陈政称,新能源汽车行情的触发,其背后主要有两个方面。其一是中央政府大力支持。其二是去年四季度以来国内经济出现了一波下行,投资者对很多传统行业不太敢碰,因此跟短期经济不相关的新能源就会有一部分资金来追逐。

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