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天能寻求动力锂电池破局之道

导读: 电动汽车热潮也刺激了动力锂电池市场的增长。有数据显示,2013-2018年中国动力锂电池产业将保持26%的年复合增长率。天能集团则表示,我国锂电池技术由于起步较晚,某些核心技术仍然与国际先进水平有一定差距。因此,当务之急,并不是盲目扩充产能,而是潜心科研。

  上月初,科技部部长万钢在中国电动汽车百人会上强调,国家将坚持发展电动汽车的“四不变”政策,鼓励国内电动汽车厂商积极推动我国新能源汽车产业的快速发展。

  近年来,在国家产业政策的指引下,我国电动汽车产业发展迅速,诞生了以比亚迪、奇瑞等为代表的一大批电动汽车厂商,产量急速上升。据统计,2013年我国新能源汽车产量1.75万辆,同比增长39.7%其中纯电动汽车1.42万辆;新能源汽车销售1.76万辆,同比增长37.9%其中纯电动汽车销售1.46万辆。

  电动汽车热潮也刺激了动力锂电池市场的增长。有数据显示,2013-2018年中国动力锂电池产业将保持26%的年复合增长率。

  天能集团则表示,我国锂电池技术由于起步较晚,某些核心技术仍然与国际先进水平有一定差距。因此,当务之急,并不是盲目扩充产能,而是潜心科研,完成技术积累,突破技术瓶颈,蓄积技术的能量,以驱动整个产业的腾飞。

  事实上,在动力锂电池的应用技术上,仍然有许多瓶颈亟待突破。即使是现在如日中天的特斯拉,其动力电池技术在电池圈一直是褒贬不一。

  “特斯拉的核心技术是电控系统,对电池包的管理研究多时,单论电池的性能,其使用的镍钴铝三元材料锂电池与我们使用的磷酸铁锂电池各有优劣,”从事锂电池研究多年的天能集团副总裁周建中这样评价道。

  周建中解释说,特斯拉采用镍钴铝三元材料作为电池正极材料,优势在于能量密度高,成本较低,但缺点是在高温下极不稳定。正是因为考虑到这一点,天能集团在选择自己的锂电池技术路线时,特意选择磷酸铁锂作为企业的技术发展方向。

  他认为,尽管磷酸铁锂的电池能量密度比钴酸锂电池略低,但性能稳定,大功率放电好,而且循环寿命是后者的3-4倍,更经济环保。

  目前,天能将加强锂电池技术储备作为重中之重,依托国家企业技术中心、国家级博士后科研工作站和企业院士专家工作站等多个科技创新平台,投入巨资进行技术研发,建立完整的科技研发体系。

  周建中介绍,2013年,天能在电动汽车动力电池项目上的研发投入增长了21%。

  “天能的锂电池业务已经实现了连续六年增长,我们接下来会继续加大研发投入,进一步提升电池技术,降低成本,推动我国电动汽车产业的健康良好发展。”面对未来,天能集团董事长张天任满怀信心的说道。

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