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市场应用逐渐打开 电池概念百花齐放(附股)

导读: 受到政策扶持力度不断加码、销售数量快速提升等因素的影响,新能源汽车概念一举成为了A股市场最为红火的题材,核心部件电池概念成为其龙头。对此分析师认为,随着下半年政策红利逐步落实,新能源汽车销售将会得到进一步提升。

  受到政策扶持力度不断加码、销售数量快速提升等因素的影响,新能源汽车概念一举成为了A股市场最为红火的题材,核心部件电池概念成为其龙头。对此分析师认为,随着下半年政策红利逐步落实,新能源汽车销售将会得到进一步提升。相关电池概念股有望反复活跃。电池技术不断进步,市场对于电池概念的炒作也不仅仅局限于锂电池,铝空气电池等概念层出不穷,均得到了市场资金的青睐。大东南、中泰化学等都有不俗的表现。

  电池概念你方唱罢我登场

  在新一轮新能源汽车补贴政策,以及各地政府推广力度加大等因素的作用下,新能源汽车产销今年上半年出现大幅提升。然而根据规划目标,至2015年要推广50万辆新能源汽车。但是截止到今年上半年,这一目标仅完成了6万辆左右。为了进一步加快新能源汽车推广速度,近期政府出台了一系列组合拳。无论是免征新能源车购置税,还是公务车新能源车采购比例最低为30%等政策的推出,都旨在迅速放大新能源车的市场空间。

  随着新能源车产量的提升,作为目前的动力来源,电池的市场应用空间也将逐渐打开。面对品种类型众多的电池,目前最被市场认可的主要分为两种,一种是以“特斯拉”为代表的锂电池,而另一种就是近期极为火热的氢燃料电池。

  进入7月以来,新能源电池行业似乎流行一股“抢头条”的风潮。先是众多汽车厂商表示要推出氢燃料汽车,使华昌化工等受到市场的追捧。再是铝电池、锌电池等技术的突破,吸引市场眼球。而日前一则关于特斯拉在新的高性能锂电池中,有望以石墨烯为材料的消息,点燃了市场炒作中泰化学的热情。

  但目前新能源汽车主要的动力源还是由锂电池“掌控”,市场上以锂电池为动力的汽车大多只能跑135公里至480公里。由于续航能力较差,充电时间较长等因素的影响,新能源汽车一直处于叫好不叫座的尴尬境地,没有得到市场广泛认可。为了解决这一难题,越来越多的企业参与进来不断优化汽车电池的续航能力问题。以目前市场炒作的氢燃料电池为例,就是由于较短的充电时间,被市场认可。

  而近日中孚实业、明泰铝业、罗平锌电被市场追捧,主要是两方面原因促成。一是伦敦金属交易所铝期货、锌期货价格持续走高,而另一方面就是源自于锌、铝电池技术的革新。以铝电池为例,日前一款可跑3000公里,无需充电的铝空气电池汽车横空出世,再次引起了市场对于铝电池的关注。

  铝空气电池是一种以流动液体作为正极材料的电池。利用从空气中吸取氧气产生的化学作用,为汽车提供动力的电池。具备电流与功率大的特点。而该款电池并不需要充电桩,仅仅加入含固体的电池水,就可以保障汽车的正常运营,不会受到时间、空间的限制。但是此款铝空气电池汽车仍需要保留锂电池。铝电池只有在锂电池电量耗尽后才会启动。

  铝空气电池早就问世,但是直到现在,都未能进入实质产业化应用阶段。这主要是由于金属固态物铝无论是在加注、输送等方面较锂电池、氢燃料电池等产品存在使用不便的现象。并且副反应较多,有可能产生易燃易爆气体。因此业内人士表示,对于车载应用来讲,铝空气电池还有许多问题需要解决,依然处于实验阶段。此外,锌电池也尚未实现产业化。

  聚焦锂电池概念股

  虽然目前新能源电池概念层出不穷,但是只有真正实现量产的电池,才能有望受益于新能源汽车销量快速增加的红利,使得相关电池企业无论从销量、业绩上,都将进入持续高速成长期。对于氢燃料电池而言,虽然将实现产业化,但是由于使用氢燃料电池的相关车企,主要为美、日、韩等企业。国内企业主要还是以锂电池为主。由此可见,锂电池产业链将会最为受益。

  目前锂电池的应用领域还是以移动数码产品为主,主要集中在手机、笔记本、电动工具等领域。受益于近几年锂电池逐渐取代镍氢镍镉等电池,锂电池在移动电源领域中得到迅速普及。未来随着新能源汽车占有率得到提高,锂电池需求空间将会进一步提升。

  锂电池主要由正极、负极、电解液以及隔膜四方面构成。其中正极材料作为锂电池的核心材料,决定锂电池的能量密度、寿命、安全性等指标。正极材料主要分为三种,分别为磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料。目前我国主要是以磷酸铁锂电池为主。磷酸铁锂的主要特点就在于,成本低、安全性好。而缺点就在于能量密度低、振实密度低。能量密度低往往就会导致汽车续航能力较差。

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