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比保护芯片更多的保护——比亚迪推出多节保护IC

导读: 与市场同类主流保护芯片相比,比亚迪BM3451/BM3452不仅具有过充保护、过放保护、充电过流保护、放电过流保护及短路保护等基本功能,还具备过温保护、电池容量平衡、断线保护、外部独立控制、级联应用等功能,全方面保护电池,使电池在应用中更加安全可靠,延长电池寿命。

  在竞争日益激烈的电池保护芯片市场,比亚迪作为老牌电池企业,在锂铁电池保护方面一直致力于完善的保护功能研发。近期,在上一代多节保护芯片基础上推出了高性价比、极具特色的多节保护IC—— BM3451/BM3452,并广泛应用于电动工具、电动自行车、吸尘器、UPS后备电源等领域,打破了日系、美系产品对保护IC市场的垄断局面。

  与市场同类主流保护芯片相比,比亚迪BM3451/BM3452不仅具有过充保护、过放保护、充电过流保护、放电过流保护及短路保护等基本功能,还具备过温保护、电池容量平衡、断线保护、外部独立控制、级联应用等功能,全方面保护电池,使电池在应用中更加安全可靠,延长电池寿命。

  比保护芯片更多的保护——比亚迪推出多节保护IC

  此外,BM3451/BM3452芯片还具有以下特征:

  1. 纯硬件保护方案,实时采样方式,超低功耗、高精度。

  2. 单芯片支持3/4/5节应用可选。

  3. 过充阈值在3.6V~4.6V区间内修调可选,3段放电过流保护。

  4. 保护延时外置电容可调,可根据不同需求选择不同保护延时。

  5. 多芯片串联应用时平衡信号可在相邻芯片间级联传递。

  6. 芯片积木化设计,轻松实现多芯片级联使用,保护6节以上电池。

  为了降低电池在应用过程中逐渐出现的容量差异,延长电池包使用寿命,比亚迪专为BM3451产品设计了独特的平衡方式:当电芯电压均低于或均高于平衡启动阈值电压VBAL时,外置平衡放电回路不会开启,否则,高于平衡阈值的电芯平衡开启。

  比保护芯片更多的保护——比亚迪推出多节保护IC

  该独特的平衡方式效果不仅体现在单颗芯片使用中,多芯片级联使用后,各芯片平衡状态可相互传递。

  比保护芯片更多的保护——比亚迪推出多节保护IC

  整个电池组作为一个整体,长时间连接充电器,电池充至过充保护后平衡将继续作用,一次充电充满后,电芯电压处于过充阈值与平衡阈值之间,各节电芯电压最大差异仅为60mV。

  在用户长期的使用过程中,经过多次充放电循环,每次充放电循环平衡都搬运一部分能量,各节电芯电压差异越来越小,最终达到基本一致,充满后接近过充阈值,平衡效果更加明显!

  比亚迪BM3451单颗芯片可轻松实现3节、4节、5节电池保护可选,同时,多颗芯片串联使用可轻松实现6节以上任意节电池组保护,芯片模块化设计,方案简单灵活,可靠性高,极具吸引力!

  比保护芯片更多的保护——比亚迪推出多节保护IC

  凭借完善的功能、超高的性价比、稳定的品质,结合10多年电池保护行业的技术经验积累和完善的售后技术支持,比亚迪BM3451/BM3452已在多节电池保护市场赢得广大客户的认可并量产使用,产品优势逐渐体现,不少客户相互推荐使用。同时,比亚迪也将继续致力于更加优秀的电池保护芯片的研发,以满足越来越多客户的需求。 

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