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绝杀传统汽车?比亚迪e6深度续航测试(图)

导读: 比亚迪e6,作为纯电动车型它自然是“两桶油”未来最强大的敌人,也是人类未来的救星。但是现在呢,它是否有成熟的技术救火海之中的我们?接下来让我们一起深入了解吧。

  笔者似乎患上了一种强迫症,驾车时绝对不让发动机跑上3000rpm,因为那样实在太奢侈了!面对“两桶油”不停调整的价格,笔者也只能回家YY地沟油啥时候可以让汽车用。就在这种无比纠结的状态时我们拿到了一台比亚迪e6,作为纯电动车型它自然是“两桶油”未来最强大的敌人,也是人类未来的救星。但是现在呢,它是否有成熟的技术救火海之中的我们?接下来让我们一起深入了解吧。

  绝杀传统汽车?比亚迪e6深度续航测试(图)

  e6在投放民间市场之前,在深圳也进行了出租车的模式进行测试,到目前为止深圳市拥有800辆比亚迪e6在作为出租车运营,其中不少车辆的行驶里程已经超过20万公里。除了近期发生的一单撞击起火事件之外,比亚迪e6暂时还没收到其它重大故障消息。

  绝杀传统汽车?比亚迪e6深度续航测试(图)

  ● 外观:中庸与普通 中网稍有个性

  可能很多朋友第一眼看到e6都会认为它是MPV,但实际上它是一台结合了SUV与MPV元素的跨界车,这样做的原因除了考虑电池仓容积之外,也是希望e6看起来更加实用,所以e6它并不是一部玩“票”的车。

  绝杀传统汽车?比亚迪e6深度续航测试(图)

  除了高度之外,比亚迪e6的车身大小与本田CR-V非常接近,但在轴距方面是要远超CR-V的,跟现款奥德赛是一模一样的。所以基本上可以预期,五座位布局的e6会有着相当宽敞的车厢空间。

  绝杀传统汽车?比亚迪e6深度续航测试(图)

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  设计师没有在e6的前脸留下独树一帜的特征,整体给人的感觉就是非常普通、中庸,除了蓝边车标与象征电池反应槽的中网之外,前脸再没有任何部分可以向大家阐明其纯电动车型的特殊身份。

  绝杀传统汽车?比亚迪e6深度续航测试(图)

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