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7月大事:小米4电池变高端/小米模式山寨特斯拉

导读: 小米4锂电池其型号标明为BM32,容量为3080毫安时,采用索尼电芯,由福建飞毛腿代工,厚度并不算薄。

  小米4拆解电池有大背景?

 

  小米4在23日已经曝光,作为“为发烧而生”的小米在手机配置上自然不会让大家失望,只是智能手机发展到今天,锂电池续航已经跟不上智能手机的发展速度了,那么电池对于小米来说,会是其瓶颈吗?跟着小编来一探究竟吧!

  小米4拆下后壳后,锂电池也自然暴露无遗,其型号标明为BM32,容量为3080毫安时,采用索尼电芯,由福建飞毛腿代工,厚度并不算薄。

小米4机身拆卸:锂电池用索尼电芯变高端

  充电速度:

  小米4的电池容量为3080毫安时的不可拆卸锂电池,手机配备了2A/5V与1.2A/12V两种规格充电器,实测使用2A/5V充电器测试充电1小时,充电达到了53%左右;半小时快充达到了21%左右。几乎与官方宣传的2.5小时左右充满相符。

  关于续航:

  由于小米4到手期间的测试需要,并没有进行常规的系统测试,不过据短测的游戏耗电量运行极品飞车17平均1分钟耗电1%,其中屏幕亮度为50%、外放音量为50%。待机相对耗电,大约3小时耗电1%左右,期间关闭3G网络,仅用2G模式待机。3080毫安时的电量从目前来看,正常使用一天的难度不大。

 

  小米模式如何“山寨”特斯拉? 

 

  电动汽车造梦之旅:模仿小米山寨特斯拉

   27岁的黄修源开始了第五次创业。这一次,他瞄准了电动汽车。

  在先后尝试了B2C电商、导购、音乐和在线视频后,黄修源把最新的梦想寄托在了“游侠汽车”上。“中国的特斯拉”,这是他对于这家小小的创业公司的未来定位。

  但与丰满的理想相比,游侠汽车的现实太过“骨感”。这家公司成立于今年3月,目前只有20多名员工,在上海租赁了两件小小的办公室,分别从事整车和车载操作系统的研发。

  资金方面,黄修源手里只有两位朋友提供的300万元人民币,其中70多万元已经被花费在前两台Demo(验证车)上。按照计划,游侠汽车将用这笔钱支撑到下半年。

  它的官方网站仍在备案中,但黄修源已经迫不及待地展开了宣传。他在问答社区知乎上开设了“游侠电动汽车”专栏,除了发布演示视频、回答疑问外,还把它当做招聘人手的平台。

  “一定要招最贵的人。”在接受采访时,黄修源如是说。他不仅给几乎每位加入游侠汽车的人发放期权,还开出了2万元以上的月薪。他并不担心这种慷慨可能很快导致公司弹尽粮绝。

  二十多人的团队中,只有四五人来自传统汽车厂商,大多数人此前从事的是IT行业。黄修源计划招揽更多汽车领域的人才,但他也强调,自己是在“用互联网的思维造汽车”。

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