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工信部推动力锌空气电池标准

导读: 工信部批复了《电动汽车用锌空气电池行业标准》,并将于11月正式实施。这种以空气作原材料的锌空气电池,正式走入大众视野。一个砖块大小的锌空气电池能量可媲美一纸箱传统电池,目前仅有法国、湖北等地有,应用前景广。

  OFweek锂电网讯:未来新能源汽车又多了一种动力来源。日前,工信部批复了《电动汽车用锌空气电池行业标准》,并将于11月正式实施。这种以空气作原材料的锌空气电池,正式走入大众视野。值得一提的是,该标准由湖北泓元锌空电池有限公司牵头起草,涵盖电动汽车用锌空气电池的要求、试验方法等多方面内容。

  据悉,锌空气电池是以活性炭吸附空气中的氧气作为正极,以金属锌作为负极,以氯化铵或苛性碱溶液为电解质的一种原电池。湖北泓元锌空电池有限公司总经理陈国庆表示,和传统锂电池相比,锌空气电池储存能量要大一倍,价格更便宜,安全又环保。一名研究锌空气电池的专家则认为,一个砖块大小的锌空气电池能量可媲美一纸箱传统电池,目前仅有法国、湖北等地有,应用前景广。

  记者了解到,由于技术不成熟,锌空气电池离产业化还有一定距离。“除了空气和金属锌,锌空气电池还需要其他微量元素参与化学反应,这些微量元素价格都不低。”陈国庆说。记者获悉,锌空气电池电量耗完后,需要厂家进行电解还原后,才能恢复电量,这需要建立类似于加油站的电池交换站。

  此外,锌空气电池汽车,在功率及加速度上,仍无法与传统汽车相比,目前只有城市观光车、邮政车等使用锌空气电池。 

责任编辑:Flora
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