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比亚迪秦全方位解析:电池续航有优势?

导读: 比亚迪研发的新磷酸铁锰锂电池技术可以将电池组容量由原先的90WH/Kg提升至150WH/Kg,其能力密度水平已经达到三元材料的密度。

  插电式混合动力车型都是发动机加电机的动力组合,但是真正能做到发动机加电机动力“1+1=2”的车型少之又少。比亚迪秦采用的是1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合,两种结合在一起的综合功率为295马力,综合扭矩为479牛·米,因此可以说比亚迪秦的动力总成近乎做到了“1+1=2”,这实为难得,该车同时拥有大马力与高效节能两项相互对立的优势。第一电动网将对插电式混合动力+高配置的比亚迪秦进行全面静态解析。

  外观:辨识度高,设计充满中国风

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  车身尺寸方面,秦的长宽高以及轴距数据与速锐差异并不大,4740mm的车长在紧凑型车中算是比较领先的水平,尺寸甚至超过了紧凑型车中“大个子”的代表标致408(4688mm),2670mm的轴距表现则处于平均水平。

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  比亚迪秦外观/内饰/续航/充电评测(图)

  限速5公里,改变方向时车身不会前后移动。

 

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