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铝空气电池取代锂电池是笑话?

导读: 电动汽车要成为真正的主流产品,电池续航能力是一道坎。而近期可续航1600公里的铝空气电池的诞生,无疑在电动汽车市场掀起惊涛骇浪。市场普遍关心,未来铝空气电池是否真的能够取代锂离子电池,带领电动汽车进入一个新的发展阶段。

作者:陈若焱

  铝空气电池近期获得重大进展,续航能力达到1600公里,远超特斯拉等现有的任何动力电池汽车。市场人士认为,金属空气电池有可能给马斯克“一记闷棍”,他的超级电池工厂可能还没破土动工,就已经被人甩在后面了。不过,也有业内人士认为,对于车载应用,铝空气电池依然是个未知数。在这方面,铝空气电池甚至还比不上氢燃料电池。

  电动汽车要成为真正的主流产品,电池续航能力是一道坎。而近期可续航1600公里的铝空气电池的诞生,无疑在电动汽车市场掀起惊涛骇浪。市场普遍关心,未来铝空气电池是否真的能够取代锂离子电池,带领电动汽车进入一个新的发展阶段。

  Alcoa(美铝公司)和以色列Phinergy公司最近对一台电动车进行了测试,该车搭载了两家公司联合开发的铝空气电池后,而该车最大的亮点是其续航里程可以增加到994英里(约合1600公里)。

  如果这项技术真的能成熟运用,这无疑有利于未来电动汽车的大规模推广。但对于目前全球电动汽车代表厂商的特斯拉而言未必是好消息。市场人士认为,金属空气电池有可能给马斯克“一记闷棍”,他的超级电池工厂可能还没破土动工,就已经被人甩在后面了。不过,也有业内人士认为,对于车载应用,铝空气电池依然是个未知数。在这方面,铝空气电池甚至还比不上氢燃料电池。

  铝空气电池的优劣

  铝空气电池是一种金属空气电池,它的工作原理就是活性金属铝在水中发生氧化反应释放能量的过程——通过电解液及特殊的电极材料,将释放的能量以电能的形式输出。

  简单来说,金属铝从空气中吸收氧气,以及用户给汽车加的水产生化学作用,将铝变成氧化铝,从而释放出能量,为汽车持续提供动力。在电池的生命周期内,用户只需每月加注清水就可以了。

  而铝空气电池与锂离子电池孰优孰劣,争论的焦点主要是在续航能力上。

  目前,特斯拉采用的锂电池技术相对成熟,但唯一的问题在于锂电池的能源密度低、续航能力有限。目前锂离子电池续航能力大多在135公里(日产Leaf)至480公里(特斯拉S型)之间。而铝空气电池1600公里的续航能力远超现有的任何动力电池汽车――包括充满电能跑500公里的特斯拉MobelS,甚至连插电式混合动力车&增程式电动车(续航在500公里左右)、乃至氢燃料电池车(续航在500-600公里以上)也望尘莫及。

  另外,美铝加拿大公司和以色列公司Phinergy新展示的100公斤重的铝空气电池储存了可行驶3000公里的足够电量。相比之下,特斯拉Model S的电池超过500公斤,而行驶里程却不到500公里。此外,有专家认为,锂离子电池的能量密度还能提高一倍、电池成本可以降低50%、减重一半,但这基本可以说是极限了。

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