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特斯拉超级电池工厂如何改变世界格局

导读: 特斯拉的最终目标是通过廉价电池把其第三代电动汽车价格降至35000美元。虽然这不是成本降低的唯一方式,但电池确实是一个大方面。

  特斯拉超级电池工厂或将改变世界电池制造业格局

  特斯拉近2年赚足了全世界的眼球,专注于制造生产纯电动汽车的特斯拉对于电动汽车的核心部件—电池也是牟足了干劲。

  特斯拉透露关于在美国建立世界最大电动汽车电池工厂的计划,到2020年这家工厂生产的锂电池将能够供50万辆电动汽车使用,电芯每年输出的电量将达35千兆瓦时,电池组的输出为50千兆瓦时每年。

特斯拉超级电池工厂或将改变世界电池制造业格局

  电池大繁荣

  让我们从生产数据的角度来看,特斯拉曾经说过,它的汽车产量受到全球电池产量的约束,根据Navigant Research分析师Sam Jaffe,2013年特斯拉为生产Model S(销售量22477辆),已经消耗了全球一半的电动汽车电池产量。

  即便是在电动汽车电池领域之外,特斯拉的“gigafactory”电池工厂也大得吓人。根据Navigant的数据,2012年全球电池工厂生厂了27兆瓦时的新式电池(超过90%为锂电池)。其中23兆瓦时被用于电脑、手机等消费电子。

  考虑到特斯拉的生产目标超过上述水平,这个计划中的工厂将使目前的全球锂电池产量翻一翻还多。当然,到时随着消费电子产品的产量提高,全球锂电池产量也会比现在水平多。但从中我们就可以看出特斯拉的电池工厂规模有多大。

  改变电池制造业国际格局

  2012年新式电池产量最高的国家是中国,大约为13兆瓦时。传统上中国电池相比日本、韩国和美国的产品质量更低,售价也是世界最便宜的。不过电池专家,电池初创企业GELI的CEO Ryan Wartena表示过去一年里中国电池的质量大幅提高。

  第二大电池生产国是日本,产量约7兆瓦;接着是韩国,2兆瓦;美国1.2兆瓦。可以看到,特斯拉的工厂一旦建立,电池生产的世界格局很快就向美国倾斜了。

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