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比亚迪王传福:锂电池狂人日记

导读: 这个17万人的比亚迪单位,如果换算成军队的话,相当于6个军,而从一无所有,到这样的锂电池与汽车“帝国”,王传福用了不到20年。所以,等电梯那会,他又不由自主往窗边靠近些,再俯瞰两眼。

  中午,比亚迪公司的董事长王传福在“比亚迪会所”招待客人,这是会所最高层。从这里望出去,比亚迪厂区的景色尽收眼底。

  他如果不是招待别人,来这里吃饭的机会很少,一般都是吃食堂。以至于,小编问比亚迪的兄弟,看到王传福没?他们惊讶的回复,“是吗,来会所了啊,在哪里?”

  这个17万人的单位,如果换算成军队的话,相当于6个军,而从一无所有,到这样的“帝国”,王传福用了不到20年。所以,等电梯那会,他又不由自主往窗边靠近些,再俯瞰两眼。

  这个时间档口是有点微妙,比亚迪的S7刚刚上市;自主品牌结束了悲催的12连跌,开始收服失地;比亚迪秦在各地供不应求,但是比亚迪的电池产能投放却要到年底才能释放。

  这个背景下,各路媒体,来到比亚迪总部,找王传福聊聊下面怎么干。

  Q:电池方面,磷酸铁锂电池的能量密度,似乎不如三元电池高,我们下一步在电池方面有什么想法?

  王传福:电池研发人员1000人,15000名工程师。从数量上,全球最大数量的队伍。我们产生了很多专利。我们需要符合中国的电池标准,不仅是测整车,还要测单体和模块。现在电脑电池(钴电池),电芯还通过不了针刺试验。

  国家要求不能燃烧,不能爆炸,现在这个电池还有燃烧。我们会密切研究高能量密度的电池,但现在看来,能量密度高和安全性是有矛盾的。

  三元体系的电池,我们也做,我们会发明一系列的电池,高容量电池,例如锰系,在动力电池上,还是以安全为第一位。目前来看,中国动力电池的法规是全球最严的。

  Q:比亚迪的员工,甚至高管,我们看很多都是内部提拔起来的,我们为什么不从外部引入人才呢?

  王传福:比亚迪汽车11年的发展过程中,现在的状态比较好,人财物都不缺。我们很少从外面挖人,我们所有人都从自己内部提拔,当然除非崭新行业,全部都从这里提拔。

  任何一个外面电池厂工作的人,比亚迪都不要。有些人走掉就走掉了,走掉也不能再回来了。我们除非很特别的领域,比亚迪从来没有做过,才会从外部找比较高端的人。

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