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电池重点保护 纯电动汽车里高富帅才有未来?

导读: 贵、跑车、足够炫、电池要重点保护,这四点就是长城华冠的陆群 ,那个前途电动车的设计者为我们带来的关于电动车的设想,也是他设计前途这款电动车的想法。

  OFweek锂电网讯:如果要用一首歌来形容这两年的电动车热度,那必须是小苹果的“点亮我生命的火火火火火火”。如果有谁闲得无聊愿意去分析一下数据,一定会发现i3、特斯拉这些电动车中的高帅富车型明显热度更高。那是说电动车必须要足够高帅富才有前途吗?今天我们来跟大家探讨一下电动车应该长成啥样!

  在上周长城华冠董事长陆群跟我们说,电动车其实续航里程不重要,充电方便的问题也不那么重要,重要的是电动车长成啥样!屌丝要当屌丝中的战斗丝才有未来,在车的世界里,电动车也要是车中的高帅富或许才有未来!

  陆群是谁?

  先介绍下陆群和长城华冠。长城华冠,国内汽车整车设计研发公司,陆群是其大BOSS。他们给N多汽车品牌(什么车?这是商业机密,不能说的)做过整车设计并成功上市。而最近,长城华冠被人关注,是因为他们发布了一款叫做前途的电动车(陆总说他因为这辆车也被不少网友吐槽呢)。

  富——贵,才会有人可能买!

  对于一辆电动车来说,所需要的电池成本很高,这点相信您和编辑已经达成了共识。根据估算,将成本控制得相当好的特斯拉Model S也需要在电池上花费大约十几万人民币。而电动车要想有发展总不能坐等电池行业变得更加牛掰或者电池变得便宜,那就只能从自己身上下功夫了:

  1.电动车应该革命性的做车身轻量化。电动车的平均耗电量和车重密切相关,让整车重量下降100斤,大约每百公里的耗电量就能下降1度,就能少装1度的电池。

  2.变身一辆很贵的车。我们先来算这样一笔账,假如电池成本20万,车本身也卖20万,这样电动车就没办法卖了。但如果车本身是80万,提升到100万,那么可能消费者对于增加的20万电池成本反而就没有那么敏感,变得更容易接受了。

  当然,现阶段来说,想要做电动车革命性的轻量化,好像也会很贵。所以做贵的车,这可能是电动车的出路之一,也是特斯拉首先选择做一辆70万车的原因。贵,才会有人可能买!

  当然了,我知道看到这里大家一定要开喷了,居然说出要卖就卖贵一点这样的话!不过我相信作为消费者,大家都各个心里都跟明镜似的。要想卖得贵,当然要给我们一个掏腰包的理由,如果跟早年间的某些自主品牌一样凭空说自己高端,价格凭空翻了一倍,您会买吗?当然答案是不!所以必须要给大家一个买高端电动车的理由。而这个理由其中很重要的一点就是:跑得快!

  高——5秒俱乐部成员!

  电动车,要想做得跟劳斯莱斯、宾利一样豪华没那么容易,而要做得跟兰博基尼、法拉利一样快就容易很多了。因为电动车天生就有作为跑车的潜质,这是由电机的扭矩特性来决定的,电机有比汽油机好的多得多的加速特性。为什么特斯拉一踩油门就冲出去了?不是因为特斯拉好,而是因为电机好;也不是因为特斯拉的电机有多好,而是都好!这个时候一个10缸或者12缸的发动机可能跟一个大功率的电机达到的效果是一样的!

  超级跑车很多消费者买不起,但是一个几十万的电动跑车或许离我们儿时的梦想能更近一些。它可以轻松闯进5秒俱乐部,可以满足你对速度的梦想,可以安抚我们躁动的激素。这是我们分析特斯拉为什么要造一Model S的原因,而这也是长城华冠决意要打造前途的原因。 

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责任编辑:Flora
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