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【年度最佳】特斯拉MODEL S P85D/唐/宝马i8电池动力系统解读

导读: 虽然今年在锂电池技术方面进展甚微,但是这仍挡不住众多车企更新自家新能源车型,笔者就本年度最值得称赞的三款车型特斯拉MODEL S P85D、比亚迪唐、宝马i8来做简单回顾,以期读者能对2014年新能源汽车动力系统和电池续航能力的进步。

  虽然今年在锂电池技术方面进展甚微,但是这仍挡不住众多车企更新自家新能源车型,笔者就本年度最值得称赞的三款车型来做简单回顾,以期读者能对2014年新能源汽车动力系统和电池续航能力的进步。

  作为具有理想主义倾向的特斯拉,推广纯电动车的行动和他们做出的承诺是一致的,特别是Model S P85D在10月10发布时,看到了“钢铁侠”的诚意,就性能来说Model S P85D可谓是特斯拉本年度的扛鼎之作。

特斯拉新车TESLA-D发布会图文直播 电池续航未增寿命更长

  动力系统:特斯拉ModelSP85D配备了两台电动机驱动,分别装备在前后轴上,以实现四轮驱动。性能方面,其从静止加速至96km/h的加速时间为3.2秒,该车最高时速可以达到250km/h。特斯拉ModelSP85D还配备了如自动泊车、主动刹车控制系统,以及自动驾驶技术,增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标,实现自动泊车、高速公路自动驾驶,堵车自动跟随等功能。

特斯拉新车TESLA-D发布会图文直播 电池续航未增寿命更长

  电池续航:特斯拉ModelSP85D的电池效率也将进一步提升,相比两驱版本,充满电后的四驱版将会多出16公里的续航里程。从265英里(426km)提升到了275英里(442km)。这是今年特斯拉已实现的电池技术的进步,虽然只增加了16公里,但这几乎是从锂电池堆里压榨出的最后一点潜能。随着近日马斯克对Roadster升级信息的公布,官方称新升级的Roadster续航里程将增加40%-50%,达到400英里(约合640公里),这款电动汽车升级后的锂离子电池容量将提升31%,当然这也引来不少质疑。但是就目前来说,特斯拉10月10日发布的ModelSP85D仍旧无车能敌。

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责任编辑:Aaron
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