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特斯拉超级电池厂颠覆的不只是汽车 或将延伸到储能电力领域

导读: 特斯拉的“超级工厂”建成后将能大大降低汽车电池的造价,电动汽车也可能由此普及,按说,这对电网行业是个好事。但为何这些传统的电网行业在欢呼声中又有一丝惶恐?这是因为,Musk这座超级工厂不仅仅只是生产电池,它还会从根本上颠覆整个电力产业的存在基础。

  特斯拉超级电池厂颠覆的不只是汽车 或将延伸到储能电力领域

  特斯拉超级工厂最终花落内华达州,ElonMusk预计该工厂耗资50亿美元,2016年底完工。在他的蓝图里,这会是让电动汽车价格更为亲民、同时结束对石油的依赖、减少温室气体排放的关键一步。

  看起来,这对正愁银根缩紧的电力产业来说是个好事。

  然而事实上,Musk这座超级工厂会从根本上颠覆整个电力产业的存在基础。超级工厂能够大量生产固定式电池组,可配合屋顶太阳能电池板存储电力。另外,Musk的另一家公司SolarCity,能够为整个加州的居民和包括沃尔玛在内的公司提供电力。

  传统电力产业是二氧化碳排放大户

  在德国,享受税收补贴的清洁能源取得快速发展,这削弱了石油天然气电站的议价和盈利能力。德国最大的电力公司EONSE表示,它将分拆化石能源业务,集中发展可再生能源,因为“新入局的清洁能源竞争对手已经兵临城下”。

  其实,传统电力产业的商业模式成了人们的吐槽点,还因为12月1号在Lima举行的联合国气候谈判再次提到了能源和环境问题。全球环境组织的代表们在会议上促成了一份决议草案,要求减少二氧化碳的排放量以缓解气候变暖。而二氧化碳的排放大户就是传统电力产业。

  要先解决交通

  美国有40%的电动汽车卖给了加州,在这些电动汽车的车主中,又有一半是用太阳能给汽车充电的。算起来,加州的这10万辆电动汽车还不到全美汽车销量的1%。另外,一般家庭和企业用电也很少用太阳能或备用电池解决,清洁能源在除了像加州还有夏威夷这样的地方外几乎没有市场,夏威夷那边因为电费过高才使得太阳能才颇有竞争力。

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