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北汽新能源EV200试驾:电池续航让人惊艳?(图)

导读: 数十家媒体驾驶EV200在赛道上从满电开到空电,实测EV200的续航里程。先期北汽新能源方面公布的数据是,EV200的工况续航里程为200km,最大续航里程为240km。这应该是在比较适宜的温度下测得的。挑战赛当天气温在0度上下,在这种对电池很不利的条件下,EV200能够跑多远呢?

  续航是目前新能源汽车潜在消费者关注的一个焦点,厂商自然也深知续航的重要性。如果说选择在气温零度左右的冬季举办电动汽车的试驾会,说明厂商对自己的产品是很有信心的。那么在冬季进行续航里程的公开实测,则是有些不可思议,让人不禁怀疑这是自信还是自虐。

  但是,北汽新能源就这么做了。12月11日,北汽新能源在北京京港赛道举办了“Running E”北汽新能源EV200 媒体全能挑战赛,数十家媒体驾驶EV200在赛道上从满电开到空电,实测EV200的续航里程。先期北汽新能源方面公布的数据是,EV200的工况续航里程为200km,最大续航里程为240km。这应该是在比较适宜的温度下测得的。挑战赛当天气温在0度上下,在这种对电池很不利的条件下,EV200能够跑多远呢?

  外观:有继承,有亮点

北汽新能源EV200试驾:冬季电池续航超出想象?(图)

  北汽新能源EV200试驾:冬季电池续航超出想象?(图)

 北汽新能源EV200试驾:冬季电池续航超出想象?(图)

  北汽新能源EV200试驾:冬季电池续航超出想象?(图)

  北汽新能源EV200试驾:冬季电池续航超出想象?(图)

  北汽新能源EV200试驾:冬季电池续航超出想象?(图)

北汽新能源EV200试驾:冬季电池续航超出想象?(图)

 

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