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比亚迪唐/宝马i3价格提升 引新能源汽车走向歧途?

导读: 据欧洲媒体worldcarfans 报道,宝马公司宣布2015款i3将统一提价。而在20号上市的唐价格也的高于消费者预期,这些新能源汽车价格太高的背后到底隐藏着什么呢?

  据欧洲媒体worldcarfans 报道,宝马公司宣布2015款i3将统一提价,在2014款车价的基础上上涨1075美元(约合人民币6716元)。

【揭秘】比亚迪唐/宝马i3高价的背后

  据悉,i3纯电动车价位将上涨至43350美元(约合人民币27.08万元),还有现价4.72万美元(约合人民币29.5万元)的i3雷克萨斯混动车也将提价。

  据了解,本次上调价位是由于2015款新车新增了标准可加热前座椅、车载卫星广播及直流快速充电功能。直流快速充电功能在以前的车型上是可选功能,价值700美元(约合人民币4375元)。同时,宝马还增加了i3的运送管理手续费25美元(约合人民币156元)至950美元(约合人民币5938元)。

  2015款宝马i3纯电动车在内部配置上并没有什么变化,仍旧使用170马力和184磅英尺扭矩的锂离子电池电动机,每小时耗电22千瓦。而宝马i3雷克萨斯增加了一个增程双缸汽油发动机,燃油经济性达117 MPGe,与传统引擎配合运作则每加仑油能行驶39英里(约62.76千米)。

   而在20号上市的唐价格也的高于消费者预期,这些新能源汽车价格太高的背后到底隐藏着什么呢?

  伴随着比亚迪唐在1月21日的上市,其背后的“542(百公里加速5秒,4驱和百公里油耗2L)”战略也正式亮相于世人眼前。这次比亚迪可以说是毫无保留地为自己的混动战略留下了强力的背书。唐无论是从性能参数还是从销售手法上都极其大胆,令人眼前一亮。普通版的唐百公里加速仅需4.9秒,极速版更是只需要4.5秒。而它的预售价更加是只能用“逆天来形容”。普通版预售价30万起,限量98台;而极速版的限量甚至仅有两台,预售价高达60万,令人咋舌。可以说,在尝到了秦带来的轰动效应的甜头之后,这次福哥彻底打算在混动这条路上一股脑子地走到黑了。

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