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【试驾】体验eDrive系统:宝马插电混动车530Le到来!

导读: 无论是国家亦或车企自己,都非常看好混合动力和纯电动汽车的前景,然而续航里程过短、充电不方便成为新能源不受消费者信赖的死穴。宝马530Le的到来,将改写这一现实问题,宝马专门开发了eDRIVE系统来为车主“思考”如何开车更节能、更环保、更舒适。

  OFweek锂电网讯:随着国内对环保问题的日益重视,各车企纷纷在新能源汽车领域展开角逐。无论是国家亦或车企自己,都非常看好混合动力和纯电动汽车的前景,然而续航里程过短、充电不方便成为新能源不受消费者信赖的死穴。宝马530Le的到来,将改写这一现实问题,宝马专门开发了eDRIVE系统来为车主“思考”如何开车更节能、更环保、更舒适。

【试驾】体验eDrive系统:宝马插电混动车530Le到来!

  外观内饰变化细微 延续5系豪华品质

  宝马在国内最成功的车型非5系莫属,宝马530Le是国内同级别第一款插电混动车型,基于BMW 5系长轴距开发而来。530Le的投产标志着宝马已率先迈出抢占豪华商务新能源车领域的第一步。

【试驾】体验eDrive系统:宝马插电混动车530Le到来!

【试驾】体验eDrive系统:宝马插电混动车530Le到来!

  外观方面,华晨宝马530Le与普遍版5系造型基本保持一致,但新车主要针对前大灯以及前保险杠等细节位置进行了细微的调整。翼子板上的Luxury铭牌说明了这款车型在配置方面基于之前的豪华版车型打造。如果我们一定要找到它和其他5系的不同,编辑自己觉得,仅有C柱后“eDRIVE”、车尾“530Le”和车身左后侧充电口这些区别。

【试驾】体验eDrive系统:宝马插电混动车530Le到来!

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责任编辑:Angela
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