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论电动汽车历史:小时了了还是大器晚成?

导读: 谈技术,论三元锂电池与磷酸铁锂电池安全性比较,场合不对,容易遭人白眼。不如讲讲电动汽车历史,显得有文化,有底蕴。

论电动汽车历史:小时了了还是大器晚成?

  今天是三十除夕,明天就是咱们中国的传统佳节——春节了。大家肯定不是在家就是在回家的路上。小编代表OFweek锂电网祝大家新春快乐!

  想想可以回家,衣锦还乡,举家团聚,其乐融融,是不是有点小激动呢。不过,大伙儿又将面临亲人朋友邻居七大姑八大姨新的一轮拷问,有问啥时候谈对象的,有问啥时候结婚的,有问考试第几名的,有问涨工资没有的,网友们纷纷吐槽表示人生如此艰难,有些事情何必要急着拆穿。

论电动汽车历史:小时了了还是大器晚成?

  那么,问题来了怎么办?御宅死守,坐以待毙不如先发制人,抢占高地。聊政治,算了吧,班门弄斧,大爷大叔们对国际政治,环球经济一清二白,了然于胸,何必自取其辱;聊娱乐,算了吧,你连武媚娘的槽点都找不到呢。还是聊汽车老少皆宜,还显得有格调。那么问题又来了,2014汽车新闻哪家强?毫无疑问,电动汽车头条王。谈技术,论三元锂电池与磷酸铁锂电池安全性比较,场合不对,容易遭人白眼。不如讲讲电动汽车历史,显得有文化,有底蕴。

论电动汽车历史:小时了了还是大器晚成?

  关于电动车的讨论,开口没有提到特斯拉,别人就不会买账。这家由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克在硅谷创立的公司,让纯电动汽车大放异彩,一时推上风口浪尖。有人说2014是电动汽车的元年,真的是这样吗?

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