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马航MH370空难一周年:锂离子电池未安检

导读: 根据新报告,MH370客机起飞时装载着摩托罗拉槟城公司的221公斤锂离子电池产品,而这批物资在装车运抵吉隆坡机场前,并未经过安全检查。媒体称,该类电池产品是飞机发生火灾的隐患之一。

  昨天是马航MH370客机失踪一周年,对它的搜救创下人类历史上的纪录,但是这架载了239人的航班仍杳无音信。当天,国际民航组织成立的小组发布了MH370客机失踪的中期报告。

  媒体8日报道称,中期调查报告显示,并未发现MH370的机组成员出现任何行为异常。调查人员对机组成员的个人情况、心理情况、财务情况等进行了一番详查后称,机组人员并不存在任何自我孤立、兴趣爱好变化、酗酒或滥用药品等行为异常。虽然调查人员并未发现MH370客机存在重大机械故障,但美联社8日称,该客机在日常维护中明显存在漏洞:MH370飞行记录仪的水下定位信标电池早在2012年12月就已过期。由于电脑故障,负责飞机维护的工作人员并未发现这个问题。这一状况会影响到客机的搜寻工作。

马航MH370空难一周年:锂离子电池未安检

  去年的3月8日,马航MH370客机在从吉隆坡飞往北京的途中和地面失去联络,自此音信全无。美国福克斯新闻网称,全世界共有26个国家参与了客机的搜救工作,先后共出动82架飞机和84艘船只。截至目前,搜救工作的范围已经覆盖了南印度洋将近470万平方公里的海面,却丝毫没有发现与MH370客机相关的线索,如飞机残骸、飞机设备、救生衣、乘客行李或遇难者。

马航MH370空难一周年:锂离子电池未安检

  2014年3月8日,马航MH370客机在飞往北京途中失踪。尽管在南印度洋进行了大规模的国际搜索,但仍然没有找到飞机残骸。失联对一部分家属意味着“失去”,而对另一部分人却意味着累加的“希望”。他们笃定地认为“飞机在,人在”。2015年1月29日,马来西亚政府正式宣布失踪的马航MH370“失事”,无人生还。图为2014年3月8日,北京,首都机场,一名失联乘客家属在等待亲人的消息。

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