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深度体验荣威550plug-in 短途出行也有乐趣

导读: 当下,环保已经成为人们生活的必修课之一,绿色的出行方式也被更多人所支持,荣威550 Plug-in就是这样一款可以既环保又可以带来驾驶乐趣车型。荣威550 Plug-in即解决了绿色出行问题,又很好的保证了续航里程。58公里的续航里程已经基本可以解决日常的短途出行,混动模式下燃油经济也是非常出色的。

  OFweek锂电网讯:当年荣威550装配了inkaNet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统,以及其年轻化的出色外形设计,俘获了很多年轻消费者的心,这也是当初笔者选择的目标之一。

  但在当下,环保已经成为人们生活的必修课之一,绿色的出行方式也被更多人所支持,荣威550 Plug-in就是这样一款可以既环保又可以带来驾驶乐趣车型。

  得知这次来的试驾车是荣威550 Plug-in的时候,笔者也是非常兴奋,原因就是这可是当年笔者最喜欢的车型之一。借着送同事去机场的机会为大家介绍一下荣威550 Plug-in在驾驶方面的感受。

深度体验荣威550plug-in 短途出行也有乐趣

深度体验荣威550plug-in 短途出行也有乐趣

  开着荣威550 Plug-in加油是相当好玩的一件事情,因为加油站的工作人员根本分不清 “两个加油口”哪个是加油哪个是充电。因为油箱只有31升,所以按现在的油价加满一箱油再也不会感到“压力山大”了。当然续航能力突出是插电式混合动力车型的优势所在,而官方数据的综合工况续航里程大于500km,已经可以达到常规动力车型的续航能力。

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  先来看一下荣威550 Plug-in的动力总成,由1.5L VTI-tech汽油发动机、集成启动发电机(Integrated Starter Generator)以及牵引电动机(Traction motor)三核动力构成核心动力总成。其中发动机部分采用1.5L汽油发动机的最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩为135N.m/4500rpm。

  另外,其搭载的集成启动发电机(ISG)最大功率为23kW/6000rpm,最大扭矩为147N.m/6000rpm;牵引电动机(TM)最大功率44kW/7000rpm,最大扭矩317N.m/7000rpm。

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  荣威550 Plug-in,其纯电动驱动行驶里程可达58公里,这基本满足了一天普通城市通勤的需要,无论是充电桩或是家用电源,6小时可将电量充满。当然,相比纯电动车,混合动力车型完全无惧电量压力,不仅有多种行车模式可为车辆进行能量回收,还可随时由内燃机接管动力输出,且可达到较高的效率,节省燃油。

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  启动的的时候,荣威550 Plug-in需要两个阶段,首先用钥匙开启车辆电源,然后再次按下钥匙启动。如果不是仪表盘上提示出“准备就绪”你一定还会继续按下启动按钮再次发动,因为它实在是太安静了。

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责任编辑:Angela
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