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车用锂电池市场:松下稳坐冠军宝座 LG被打脸

导读: 随着特斯拉的风光入局,电动汽车市场开始越来越成熟,也更加收到消费者的关注。电动汽车最为关键的技术要素就是电池,那么在全球车用锂电市场中,各家的位次又是怎样呢?

  OFweek锂电网讯:随着特斯拉的风光入局,电动汽车市场开始越来越成熟,也更加收到消费者的关注。

  电动汽车最为关键的技术要素就是电池,那么在全球车用锂电市场中,各家的位次又是怎样呢?

  近日,韩国市调机构SNE Research刚刚给出了全球车用锂电池份额报告。

  在2014年,松下稳坐冠军宝座,达30.5%,AESC(汽车能源供应公司Automotive Energy Supply Corporation,日产与NEC、NEC东金的合资公司)居次,占17.7%、PEVE(Primearth EV Energy,丰田和松下的合资公司)以15.1%夺下探花。

  而韩系厂商中,LG化学(LG Chem)最高,以10.8%位居全球第四。

  整体来讲,日本企业实力非常强大,累计横扫了71%的份额,是韩国三强(LG、三星和SK)的4倍。

  与此同时,环球网此前报道的,LG化学(LG Chem)在上月成为戴姆勒(Daimler)的智能电动车锂电池供应商后,就宣布“已是全球最大车用锂电池供应商”的言论也不攻自破。

车用锂电池市场:松下稳坐冠军宝座 LG被打脸

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责任编辑:Angela
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