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汽车洞察创始人:未来锂空气电池/锂硫电池或有大突破

导读: 未来可能会有两种电池能有很大的突破:第一个就是锂空气电池,可能会达到锂离子电池的十倍,但现在锂空气电池的氧化薄膜的关键问题暂时没有解决。另外就是锂硫电池技术,它是普通电池的三倍,但是现在的难题就是只能放电三四十次。

   4月22日,2015中国汽车论坛“新能源汽车的发展瓶颈与应对方案”专场会议在上海举行,汽车洞察的创始人Mike Thomas认为,未来可能会有两种电池能有很大的突破。

  汽车洞察创始人Mike Thomas

  Mike Thomas表示,电池技术是新能源汽车成功的关键,“从策略方面来讲,燃油效率、燃油选择,环境影响,能源安全技术和配套设施技术是需要全行业合作的。电池技术需要放到和内燃机汽车进行比较,并且把它放到燃料电池车的框架下一起来进行讨论。电池技术以前不管是价格、成本,还是说充电方面有很多的问题有待解决。

  2014年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车只占市场的不到1%,未来的挑战是要有更好的电池,以及充电更加便捷等方面的提升。在实验室当中,确实在未来可能看到能量密度方面会有很大的提升,但是我们还有很多的问题有待解决,商业化还有很多问题要解决。

  最近麻省理工学院发表了一篇文章,主要是讲为什么没有在电池领域取得突破,主要是有很多的困难,这些初创公司的失败,说明革命性的技术有着可行性的局限,以及不可预见性的研发问题,所以未来可能会有两种电池能有很大的突破:第一个就是锂空气电池,可能会达到锂离子电池的十倍,但现在锂空气电池的氧化薄膜的关键问题暂时没有解决。另外就是锂硫电池技术,它是普通电池的三倍,但是现在的难题就是只能放电三四十次。

  我认为电池行业有两大问题要解决,第一是燃料电池的形成和补充电池是否会赶上电动汽车的研发技术。再就是内燃机燃油效率提高,是否会超过新能源汽车的成本。

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