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免购置税新能源车型目录数据对比 比亚迪唐降低电池能量?

导读: 唐与之前相比,比亚迪似乎将电池能量降了下来,从19度改为了13度。这里有多种可能,最近国家政策导向来看,未来插电式车辆统一补贴(3W),这种变更也显得。

  从2014年8月29日第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录出来,到前几天第四批的车辆目录,我把他们都放在一个目录里面,结合着公告的数据查询,颇有所得,与大家分享一下。

  从插电车型概览开始说,本期的车型有两个:

  1)唐与之前相比,比亚迪似乎将电池能量降了下来,从19度改为了13度。这里有多种可能,最近国家政策导向来看,未来插电式车辆统一补贴(3W),这种变更也显得。

  2)S60L的8度电,应该是写错了,将可能能量与总能量搞混了,欧洲柴油版11.2Kwh里面是有8度的可用电量,由威睿电动来过一道本土化的手,公告信息显示单体的型号为P1.5

免购置税新能源车型目录数据对比 比亚迪唐降低电池能量?

免购置税新能源车型目录数据对比 比亚迪唐降低电池能量?

  换个角度,我们把一次数据转换成二次数据,再看看这个表格。

通用名称

纯电里程
KM

油耗
L/100km

电池能量
(kwh)

100KM

能量密

电池/车辆

和悦 iREV

55

2.8

12

21.82

60

12.50%

70

1.6

13

18.57

78.79

9.59%

60

2/2.4

13

21.67

56.52

10.36%

M3

55

2

13

23.64

81.25

10.60%

传祺增程

50

2.4

13

26

59.09

12.68%

550PHEV

58

2.3

12

20.69

78.43

9.01%

BMW530Le

58

2

14

24.14

64.22

10.16%

奔腾PHEV

70

3.2

11

15.71

55

12.24%

S60L

53

2.1

11.2

21.13

80

7.01%

表2 插电式车辆数据对比

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