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那些无法忽视的韩国电动汽车核心技术

导读: 在号称“电动奥运”的第28届世界电动车大会(EVS28)上,韩国企业以主场之势展示了自己强大的技术实力,LG化学、现代MOBIS等都展出了自己的电动汽车核心关键部件和电池产品,并已经形成一整套解决方案,相比之下,中国在核心零部件实用型技术方面还需要整体实力的加强。

   在号称“电动奥运”的第28届世界电动车大会(EVS28)上,韩国企业以主场之势展示了自己强大的技术实力,LG化学、现代MOBIS等都展出了自己的电动汽车核心关键部件和电池产品,并已经形成一整套解决方案,相比之下,中国在核心零部件实用型技术方面还需要整体实力的加强。

  那些成熟的核心零部件

  LG化学展出了核心零部件e-PT电驱动装置(驱动电机,变频器,减速机),以及电动汽车热管理系统等。现代MOBIS展示了最新的环保驱动系统、控制系统、燃料电池系统装置和技术。

那些无法忽视的韩国电动汽车核心技术

  现代MOBIS展台

那些无法忽视的韩国电动汽车核心技术

  LG化学展台

  现代MOBIS和LG化学这两家企业的电机、电池、电控等产品线都很齐全,相比之下,中国大概只有比亚迪能够企及,大多数企业要么做电池,要么做电机,基本都是单一品系,从这个角度上看,国内新能源汽车核心零部件整体竞争水平相对落后于韩国。

那些无法忽视的韩国电动汽车核心技术

那些无法忽视的韩国电动汽车核心技术

  两家企业的电池热管理系统中,目前有水冷和风冷两种系统,风冷系统里边都装有轴流风机,散热更好,大量的空气流动能把热量带走,如果没有这个装置,让电池自然散热,那么热量积聚过多就会有风险。水冷系统是一片散热片,中间加一片电池片,再加一片散热片,如此叠加下去,每一个散热片都有很细小的水管,就像血管一样把热量带走,温度控制的很低,不容易起火。这种水冷技术已经是成熟产品。所以,在电池成组这块,韩国企业已经领先一步。

那些无法忽视的韩国电动汽车核心技术

  MOBIS直流液体冷却电池系统

那些无法忽视的韩国电动汽车核心技术

  散热过程

那些无法忽视的韩国电动汽车核心技术

  散热片和电池片交叉叠加

  在现代MOBIS展台,首先看到混动汽车用的电机,这是电机和齿轮箱之间的集成,国内一般都是分开的。

那些无法忽视的韩国电动汽车核心技术

  异步电机

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