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从超威和天能2015中报看动力电池市场变化:抢滩锂电池(图)

导读: 曾经的铅酸电池企业纷纷转向,开始加大在锂电动力电池领域的市场布局,目前,已有包括天能、超威、猛狮科技、骆驼股份、雄韬电源等铅酸电池上市企业开展锂电领域的布局。

  近日,以超威和天能为代表的铅酸动力电池企业发布2015半年报,超威动力2015上半年营业收入83.91亿元,同比增长1%,实现股东净利润1.37亿元,同比增长10%。而天能动力2015上半年营业收入75.3亿元,同比增长14.5%。实现净利润2.7亿元,同比增近五倍。

  今年5月初,超威与天能两大巨头联合对铅酸电池进行提价,结束了自2012以来的激烈价格竞争。国内铅酸电池生产企业从2012年的1980家锐减至2014年的400多家,超威和天能两家企业的市占有率近8成。联合提价保障了企业的基本利润,有利于促进铅酸蓄电池行业的可持续发展。

  天能2015年中报显示,微型电动汽车动力电池、动力锂电池已成公司新增赢利点,公司锂电池产能已达1.25GWH。超威中报显示,公司已经研究出了高性能、长寿命、安全的动力锂电池系统,以满足纯电动汽车产业高速发展。

  据预测,今年国内新能源汽车销量有望突破20万辆,2020年销量将达到100万辆,受此影响,未来十年内,动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。在此背景下,曾经的铅酸电池企业纷纷转向,开始加大在锂电动力电池领域的市场布局,目前,已有包括天能、超威、猛狮科技、骆驼股份、雄韬电源等铅酸电池上市企业开展锂电领域的布局。

  超威动力:营业收入83.91亿元 动力锂电池批量生产

  超威动力(0951.HK)8月31日公告2015年中期经营业绩,其中营业收入上升1%至人民币83.91亿元;税前利润2.6亿元,同比增长23.3%;股东应占利润1.37亿元,同比增长10%;每股盈利0.14元(2014年同期为0.12元),董事会于本期间未提议派发中期股息。净利润同比增长10%主要是由于铅酸电池销售量增长、原材料成本下降以及管理费用下降所致。

  电动自行车铅酸电池龙头企业,盈利水平仍处于低点。经过过去几年的快速发展,2014年超威在电动自行车动力电池领域市场占有率达到42.9%,居行业之首。但公司的盈利水平仍处于历史低点,2015年上半年公司净利润率1.63%,低于公司历史平均水平。

  报告期内,动力自行车电池收入688.3万元,储能电池收入7.7万元,电动车电池及特殊用途电动车电池收入132.6万元,锂离子电池收入3.8万元,材料(包括铅及活性物)收入6.6万元。

  电动车电池库存高,产能过剩严重,虽然超威上半年加大力度消化库存,但上半年存货仍同比增加8.45%。技术方面,超威表示,目前公司80%产能实现内化成工艺,预计今年年底前全部实现无镉化生产。准入条件要求,今年年底前淘汰镉含量高于0.002%,或者砷含量高于0.1%的铅蓄电池池及其含铅零部件的生产。截止今年6月30日,其已在山东、江苏、河南、浙江、安徽、江西及河北建立了7大生产基地,动力电池产能由去年的9000万只增加至1亿只,增幅超11%。

  作为新能源行业的一个领导者与努力实施者,本集团早在2010年正式展开锂电池研发,与其他大部分国内产业化企业所生产的磷酸铁锂正极材料锂电池不同,从一开始本集团就致力于更高能量比的镍钴锰三元正极材料锂动力电池自主开发。2012年该研究项目更获得国家的认可与支持,被列为浙江省的省级重大科技专项,获研究经费补助人民币1000万元。本集团在2014年成功开发出方形铝塑膜封装三元锂电池产品。目前该电池的能量比远高于同类型的锂电池,更适合于特别是空间较小的纯电动车上,在提高续航里程方面显示出突出饿竞争优势。2015年3月,本集团批量化生产的电动汽车用新型动力锂电池正式下线。目前公司生产的动力锂电池已经在电动物流车等专用车上正式运行,超过8家已经合作的下游电动汽车客户正在上公告目录。

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