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最低不到5万 知豆D2/奇瑞eQ/江淮iEV4/北汽EV160对比评测

导读: 北京地区能够使用新能源车号牌的产品并不算多,也许会选不到自己特别中意的车型,那么用较低的成本购买一台低价电动车先占住号牌,待将来有更合适的产品时再做置换升级也是个靠谱的办法。

  2015年10月25日,北京市交通委员会小客车指标调控管理办公室发布2015年第5期小客车指标申请审核结果和指标配置工作有关事项的通告。通告指出,本期通过审核的新能源号牌申请者将直接获得新能源上牌资格!此则消息一出,一片欢声笑语,锣鼓喧天。

  进入2015年以来,北京地区针对新能源车的优惠政策频出,在4月电动车不限行政策发布后,新能源车号牌申请人数暴增,从之前的“每摇必中”降到了8月份摇号仅有三成中签率,相信有不少人后悔没有抓住时机,先占下一个新能源车号牌。虽然本次摇号取消,采用直接配给的方式发放新能源车牌,但“不摇号”的政策是否会一直延续还未可知。令人欣慰的是,由于本次指标的全部配给,相信能够缓解一些北京地区新能源车牌的需求,即使下期继续采用摇号形式配给车牌,中签几率也将大幅增加。因此,有占号想法的各位邦友千万不要犹豫,尽快申请指标才是王道。

  目前,北京地区能够使用新能源车号牌的产品并不算多,也许会选不到自己特别中意的车型,那么用较低的成本购买一台低价电动车先占住号牌,待将来有更合适的产品时再做置换升级也是个靠谱的办法。电动邦特意为各位邦友梳理出了目前北京市场在售的四款低价电动车,补贴后售价均在10万以内,最低的甚至不到5万元。

  吉利知豆D2

  知豆D2车型于5月份举办的韩国世界电动车大会首发亮相,主打城市微行概念。新车在外观内饰设计以及配置方面均有所提升。之前D1外型上略显繁杂的前脸造型得以简化,这使D2车型的整体感更强。尾部造型与车头呼应,轮毂采用了封闭较少的设计,可减低空气阻力。知豆D2采用双门设计,长、宽、高尺寸分别为2808/1540/1555mm,轴距为1765mm,可以在一个标准车位放下两台。

  内饰方面升级了座椅和中控台的功能控制面板,使之整体的品质感有所提升。同时,新车还紧跟潮流,增添了无线智能系统、人机互动系统等颇具看点的新配置。车门、方向盘左右两侧、副仪表台、副驾驶车门等7处的塑料件可以个性化定制。同时新车还采用了怀挡设计,并采用智能变频空调,支持无钥匙启动。

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