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黑科技简析:可媲美汽油的空气电池

导读: 电动汽车电池技术一直是制约电动汽车普及的最重要的因素,随着电动汽车的快速发展,各种电池新技术被研发,其中空气电池被认为是最佳候选能源,蓄电能力是市场上锂电池的十倍以上,是电动汽车远程行驶的未来,但该电池还有很多问题亟待解决。

  电动汽车电池技术一直是制约电动汽车普及的最重要的因素,随着电动汽车的快速发展,各种电池新技术被研发,其中空气电池被认为是最佳候选能源,蓄电能力是市场上锂电池的十倍以上,是电动汽车远程行驶的未来,但该电池还有很多问题亟待解决。

  铝空气电池

  说起空气电池,大家可能听说过空气铝电池。早在今年1月份,富士色素株式会社(并非富士子公司)宣布,已在铝空气电池技术上取得重大突破。与特斯拉即将量产的锂聚电池相比,铝空气电池理论容量多出40倍以上。富士色素表示,将在今年底前实现项目商业化。

  早在去年Alcoa(美铝公司)和以色列Phinergy公司表示:试验用车的一个电池组重约100公斤,内装50块电池板,仅一块铝空气电池板就可以驱动车辆行驶约32公里,最高续航里程可达1600公里。该公司还表示,开发出的铝-空气电池的空气阴极配备有专用的银基催化剂,其采用了独特的创新结构,该结构可以使氧气顺利通过,而可以将二氧化碳阻隔在外。通过该创新结构,Phinergy铝-空气电池的空气阴极可以有效避免电极的碳化问题,其工作寿命也因此可以达到数千小时。

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责任编辑:Angela
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