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全球动力电池产量排行榜:松下高居榜首 比亚迪跻身第四

导读: 如今新能源汽车大热,而作为新能源汽车的核心零部件——动力电池,其产能直接关乎到新能源汽车的产销量,在今年前9个月的动力电池产量排行榜上,松下以2875MWH的总产量高居榜首,市场占比达38%,AESC位列第二,总产量为1023MWH,自主品牌比亚迪顺利进入前四,产量达902MWH,市场占比12%。

  如今新能源汽车大热,而作为新能源汽车的核心零部件——动力电池,其产能直接关乎到新能源汽车的产销量,在今年前9个月的动力电池产量排行榜上,松下以2875MWH的总产量高居榜首,市场占比达38%,AESC位列第二,总产量为1023MWH,自主品牌比亚迪顺利进入前四,产量达902MWH,市场占比12%。

  2015年1-9月,全球动力电池产量排行榜中,松下以2875MWH的总产量遥遥领先第二名1800多MWH,排名第二的AESC前9个月累计产量为1023MWH,LG化学紧随其后,今年累计产量为916MWH,而自主品牌比亚迪顺利进入前四位,累计产量达902MWH。Mitsubishi和Gs Yuasa的产量为404 MWH,三星紧随其后,累计产量为359 MWH。另外,我国的普莱德、万向和天能的电池品牌均进入榜单前十,累计产量分别为249 MWH、191 MWH和125 MWH。

  在产量占比中,松下以38%的市场占比高居榜首,AESC与LG化学、比亚迪和Mitsubishi/Gs Yuasa产量相当,市场占比在12%-3%左右,其中比亚迪和Mitsubishi/Gs Yuasa同期相比增速最快,同比实现了翻倍增长。而三星和普莱德市场占比相对较小,分别为5%和3%,较去年有缓慢增长,剩下的Epower、万向和天能的市场占比分别在3%左右。

  那么以上这些品牌主要都应用在那些新能源汽车上呢?

  松下:特斯拉

  目前,松下的动力电池在新能源汽车领域的应用主要搭载在特斯拉上,特斯拉Model S使用了接近7000块松下NCR 18650 3100mah电池,对电池两次分组,做串并联。

  在小型锂电领域,松下(含三洋电池)在国际市场上为代表。在车用动力锂电领域,松下暂时领先于三星SDI。他们的技术研发能力都比比亚迪更胜一筹。松下仍然是无可争议的领军者,锂离子电池市场份额占据了38%,拜35000辆特斯拉Model S的销量所赐,松下在同行业中独霸一方。除了为特斯拉供应电池外,松下也从大众汽车等其他汽车制造商获得了电池订单,对其市场份额也有一定贡献。

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