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2015-2016锂离子电池市场发展现状及趋势分析

导读: 我对2015年锂电池市场规模的预测,在2015年总量8600万千瓦时,电动汽车占比会首次超过25%。对于2015年中国电动汽车电池用量预测,我们预计电动乘用车会消耗到380万千瓦时的用量,电动客车和电动的专用车什么的,大概是10020万千瓦时。

  近日,真锂研究首席分析师墨柯发表了题为《2015-2016锂离子电池市场发展现状及趋势分析》的演讲报告,以下是演讲报告实录:

  我给大家报告的题目是“2015—2016锂离子电池市场发展现状及趋势分析”。

  我们先来回顾一下2014年锂离子电池产业和市场的状况,总体来讲,锂电池市场需求还是在高速增长当中,年均复合增长率这几年达到了32.51%,但是我们看一下,它是在逐渐下降的,主要因素是因为前面几年我们市场需求高速增长,靠的是成本下降的驱动,现在这个成本的驱动力在逐渐下降,市场要继续高速增长,必须要找到新的驱动点,那就是技术。

  在里面锂电池市场正在快速转向动力需求,交通工具和工业储能这块可以统称为动力需求,2011年占比比较小,但是逐年逐年增长得非常快。

  这里面最大的增长动力是电动汽车市场,电动汽车对锂电池的市场需求,2011年才占6.63%,到了2014年已经突破了16.7%,我们预计今年会突破25%,增长速度是非常快的。

  中日韩锂电池产业竞争格局变化,总体来讲是中国锂离子电池企业的出货总量在逐年增长,不单总量,市场份额也是在逐年增长。

  主要锂离子电池企业市场份额,这个不多说,在将来电动汽车当中,我们认为这三家企业可能也会占据一个垄断的地位。

  这是2014年车用动力锂离子电池市场格局,具体不多说。

  来看一下我们国内现在吵得最热的是三元电池,但是实际上从汽车电池的市场来看,锰酸锂电池是主流,包括看一下LG、AESC这些厂家的主要产品占比,大家看这个表。有日本的调研机构显示,松下的核心专利数量遥遥领先于其他企业,包括在磷酸铁锂这块,他们专利数量是其他企业加起来之和,他们有很强的技术实力。

  主要电池企业关键材料供应商情况,这个也不多说。

  2014年正极材料市场格局,我们要注意到一点,跟锂电池快速增长不同,材料企业有一些已经到顶了,要走下坡路了,正极材料就是这样。2013年我们看一下,中国占比50%,2014年马上下降很多,主要是因为我们在高速增长的电动汽车市场方面,我们正极材料的贡献远远不够。当然了,今年会改变,今年情况不一样,因为今年海外的正极材料企业供应不过来,所以中国的动力电池产品大多数还是采用国产的,这也会带来电池品质和安全的问题,这个后面会提到。

  负极材料也不多说,负极材料主要就是三强垄断,要提到三菱化学现在追赶得很厉害,它们主要是依靠中国山东的石墨资源在快速发展。

  电解液和六氟磷酸锂市场格局也不多说。

  隔膜倒是增长得很快,也出现了一些比较好的隔膜企业,像武汉的惠强等等,希望他们都能够取得快速发展。

  主要讲一下2015年,2015年前三季度实际的进展,美国市场是8.24万辆,同比跟去年相比稍微降了两三千辆主要原因是因为从今年的四五月份以后,有部分的州陆续开始取消电动汽车采购或者税收优惠,他们认为完全靠市场电动汽车也已经能够发展起来。所以我们预测今年销量会维持在去年的水平,大概12.1万,包括电动客车在内。

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