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比亚迪秦车主的两年养车路:没感受到电池衰减

导读: 一般消费者最质疑的电池耐用性,比亚迪秦车主这样表示:“2年过去了。电池有没有衰减呢?我个人感觉是没有,或者有衰减我感觉不出来。”电池技术是比亚迪的招牌强项,这样的结果毫无悬念。

  现在提到“比亚迪”,你想到什么?我的答案很简单。

  三个字,新能源。

  自从比亚迪于2013年推出了首款搭载第二代DM混合动力总成的车型-秦,媒体间的评价从一开始的质疑到现今的一片看好。因为从秦之后,时至今日比亚迪又陆续推出了唐、宋、元等新能源车款,这是未来车坛发展趋势,也是比亚迪一贯坚持的方向,因此比亚迪与“新能源”已密不可分。

  同时,这三年期间累积不少购买比亚迪新能源车款的车主,而过去人们对于新能源车款在耐用度或经济价值是否真如厂家口号般美好等疑问,也在许多车主的实际使用分享下,逐渐有了明确的答案。

  最近网上流传一篇标题为“我的秦用了2年,到底省了多少钱?”,引起不少人关注。

  这篇文章讲述一位车主,在2014年1月购买秦至今近2年的期间,经过日常精确计算下究竟省了多少钱?以其至今已达里程44272公里来计算,该位车主表示,油钱(指秦的油钱及充电电费总和)相比传统汽油车款可拉大到8876~15000元不等(车主以百公里油耗6-8升区别计算),其他包含日常保养、保险、税金等约节省了近4000元,而这些节省金额还将随使用里程持续增加。

  如此计算下,才两年这位车主最多可省下近2万元--14184元(油钱等)+3500(保养等)+360*2(车船税),这个数字已经出乎多数人意料之外。

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责任编辑:Angela
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