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锂电领域:钴行业发展及市场展望

导读: 在锂电正极材料原料中用得多,而资源又稀缺的不是锂,是另外一个金属,那就是钴。三元材料是新能源汽车未来发展的主流材料体系,在三元材料里面,每1吨三元材料要消耗碳酸锂将近0.4吨。在锂、钴、镍、锰这几个金属里面,用量较多,而全球的储存量又稀缺的是钴,所以今天介绍钴的情况。

  OFweek锂电网讯:11月11日-13日,在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2015,锂电“达沃斯”)上,北京当升材料科技股份有限公司总经理、中国有色金属工业协会钴业分会会长李建忠发表了题为《全球钴资源现状及发展》的演讲报告,以下是演讲报告实录:

  各位领导、各位专家、各位来宾,下午好!

  其实在锂电正极材料(如钴酸锂和三元材料)原料中用得多,而资源又稀缺的不是锂,是另外一个金属,那就是钴。在钴酸锂里面,钴含量是多少呢?大概60%左右,而钴酸锂中的锂按金属量算大概7.5%左右,做1吨钴酸锂需要钴的氧化物是多少?大约要0.83吨,而用碳酸锂大概是0.39吨多一点。三元材料是新能源汽车未来发展的主流材料体系,在三元材料里面,每1吨三元材料要消耗碳酸锂将近0.4吨。在锂、钴、镍、锰这几个金属里面,用量较多,而全球的储存量又稀缺的是钴,所以今天介绍钴的情况。

  我从四个方面介绍钴的情况,首先是对全球钴产业链介绍,然后介绍全球钴资源分布和供需情况,再介绍新能源汽车的发展对钴需求的影响,最后谈一谈对我国钴资源战略的建议。

  首先简单介绍一下全球钴产业链结构,产业链上游包括采矿,选矿,然后是冶炼环节,中国国内的企业一般是从事后面的精炼环节,精炼钴包括钴盐和金属。钴盐向下延伸做到四氧化三钴和三元前驱体,最后进入锂电池终端消费,金属钴可以直接用在超级合金,硬质合金等领域。钴除了来源于以钴为主的矿产之外。还有一部分钴来自于炼镍、炼铜的副产品,产出形式一般是湿法冶炼中间品,如粗制碳酸钴、粗制氢氧化钴等等。前些年中国从刚果进口的主要是以钴精矿为主的钴原料,而现在的钴原料结构中钴精矿越来越少,湿法冶炼中间品越来越多。在中国,77%的钴用在了电池领域,这个比例是非常高的。而从全球范围来看,钴的用量也有46%左右是用在电池行业,占据了最大的市场份额。

  钴的供应结构这几年发生很大变化,2006年以前一半是来自原生钴,副产钴占比例比较小。尤其中国进口的钴原料,以前80%以上的都是钴精矿。但是这几年,情况发生了逆转。这主要是由于两个原因,一是前几年的镍和铜价格比较好,镍和铜大量产出,带来大量副产钴,这些副产钴绝大部分辗转进入中国。第二个原因,刚果国家法规尽量限制原矿出口,希望钴资源要在当地深加工,增加当地人员就业,也增加钴资源的附加值。据统计,从2006年到2014年,全球原生钴占比从原来51%下降到现在6%,也就是说目前94%的钴都是铜镍副产品。

  尽管中国缺乏钴资源,但是中国的钴加工业务在全球是最大的。全球的接近50%的精炼钴来自于中国。

  下面介绍一下全球的钴资源的分布和目前供需情况。全球陆地钴储量有1100万吨,非洲刚果金占全球钴资源的一半,除了刚果以外,澳大利亚、古巴、赞比亚,俄罗斯等地也有一定的储量。2014年,全球的精炼钴产量8.8万吨。从来源地追溯,全球将近70%的钴是来自于非洲,17%来自太平洋地区,10%是来自于北美,此外,古巴也是储量比较多的国家。钴矿的供应商分布也非常集中,嘉能可、自由港、欧亚资源和Inco等前四家已经占了全球钴矿产出的65%。

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责任编辑:Angela
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