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10月全球电动乘用车销量排行榜:熊猫夺冠 比亚迪被超越?

导读: 多亏了中国市场的蓬勃发展,2010年以来,我们又一次看到了中国品牌登上月度最畅销车排行榜首,但真正令人惊讶的是,这次不是比亚迪,而是吉利康迪熊猫电动车,销量为4581辆,同时今年累计销量排名也跳至第11名,只差155辆就进入前10名。

  10月份,中国新能源汽车市场表现突出,带动全球新能源乘用车销量突破5万辆大关,达到51698辆,比去年同期大增80%,也比两个月前的48000辆记录水平增加了8%,新的记录再次被刷新。至此,全球今年前10个月的累计销量增至38.5万辆,预计年底有望达到50万辆。2015,只用一年就卖掉50万辆电动汽车,回想2012年,也就是三年前,只能卖15万辆……

  多亏了中国市场的蓬勃发展,2010年以来,我们又一次看到了中国品牌登上月度最畅销车排行榜首,但真正令人惊讶的是,这次不是比亚迪,而是吉利康迪熊猫电动车,销量为4581辆,同时今年累计销量排名也跳至第11名,只差155辆就进入前10名。

  越来越多的中国品牌在10月大步向前:上市没多久的比亚迪唐排名第4,销售3212辆,北汽E系列电动车排名第6,销售2344辆,这是其年度最佳成绩,众泰云100排在第7,销量创纪录至2340辆,还有一个就是比亚迪秦,排名第9,卖出2209辆。总而言之,10月份的5大畅销车都来自中国,此时此刻,国外的制造商仍在那里权衡是否应该或者是否开始做电动汽车,呵呵!

排名

车型品牌

10

()

151-10()

市场占比(%)

14年同期

排名

1

吉利康迪熊猫EV

4581

11536

10

8

2

三菱欧蓝德PHEV

3734

32503

8

2

3

特斯拉Model S

3345

36302

9

3

4

比亚迪唐

3212

8823

7

N/A

5

日产聆风

2949

38908

10

1

6

北汽E系列EV

2344

12688

3

16

7

众泰云100

2340

9155

8

N/A

8

雪佛兰沃蓝达

2264

12872

3

4

9

比亚迪秦

2209

28365

7

7

10

宝马i3

2150

20190

5

6

 

总计

51698

385843

  为了防范被超越的风险,日产聆风(Leaf)迫切需要开始将30kWh的新一代车型推向市场,10月份,现款车型只卖出2949辆,这是近三年来的最糟糕结果,相比去年损失了9%的市场份额。

  说完电动车坛老将聆风,还不得不提到雪佛兰沃蓝达,全新第二代车型终于开始运抵美国部分地区的经销商,新老车型在10月份共卖出2264辆,这是14个月来的最佳成绩。

排名

车企排名

10

()

151-10()

市场占比(%)

14年同期

排名

1

比亚迪

6101

43073

11

7

2

康迪

5081

17201

4

10

3

三菱

4144

36623

9

2

4

大众

3774

27755

7

11

5

特斯拉

3349

36312

9

3

6

日产

3115

42012

11

1

7

宝马

2937

25470

7

9

8

众泰

2609

15384

4

13

9

雷诺

2568

20136

5

8

10

福特

1776

17117

4

5

  上图是电动汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名,比亚迪已经连续第6个月摘得冠军,10月旗下所有电动车型的总销量达到6101辆,再次创造新的记录。今年的累计销量也终于超越日产,一举称霸。2014年结束时,比亚迪还排在第7,追赶速度真的很惊人。

  康迪凭借熊猫EV和K10两款车,以5081辆排名第二,第三的争夺属于三菱,归因于重新设计的欧蓝德PHEV和更完整的车型阵容。

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责任编辑:Angela
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