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盘点:纯电动汽车vs混合动力汽车 谁是未来?

导读: 2015年,国内新能源汽车销量同比2014年增加4倍。不过,即使新能源汽车销量增长迅速的背后,依然是纯电动汽车销量增幅更大,而混合动力汽车的销量增幅和绝对销量都不及纯电动汽车销量的增幅。

  2015年,国内新能源汽车销量同比2014年增加4倍。不过,即使新能源汽车销量增长迅速的背后,依然是纯电动汽车销量增幅更大,而混合动力汽车的销量增幅和绝对销量都不及纯电动汽车销量的增幅。曾经,被业界认为是电动汽车普及之前的过渡车型的混合动力汽车,也将在电动汽车普及后而淘汰。

盘点:混动车卖不过纯电动 终将被车企抛弃

  新能源汽车去年产销量大幅攀升

  数据显示,我国2015年新能源汽车的产量及销量分别达到34万辆和33万辆,产销量分别分别增长334%和343%。可是,新能源汽车快速增长的背后,却不是发展很均匀,电动汽车占据了上风,而混合动力汽车销量依然不及电动汽车销量的一半。

盘点:混动车卖不过纯电动 终将被车企抛弃

  中汽协数据显示,2015年纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆,同比分别增长2.8倍和3倍;插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆,同比均增长2.5倍。

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  在畅销车方面,纯电动的畅销车包括比亚迪e6、e5、秦、唐等总计销售58834辆;众泰销售24516辆;康迪熊猫销售20390辆;北汽新能源销售17060辆;奇瑞QQ电动和eQ电动车共销售14147辆;上汽和江淮新能源销量分别为11191辆和10420辆;吉利知豆销量为6164辆;江铃E100销量为5268辆;腾势销量为2888辆位居第十。

盘点:混动车卖不过纯电动 终将被车企抛弃

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