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电动车百人会王传福:电池产业不比国外差

导读: 我们的产业链从上到中到下,是完全的自主制造,谈不上国产化。比如说电池、电解液,主流都是国内企业,而且水平都很高,隔膜纸丝毫不比国外差,甚至比国外还要好,还有正负极材料。

  2016年1月23日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的第二届中国电动汽车百人会论坛(2016)在北京钓鱼台国宾馆正式召开。

  论坛围绕“构建竞争·创新·可持续的产业生态”的主题,邀请了来自政府机构、行业学者以及科技、互联网、汽车、交通、运输、零部件等各行业重量级人物参加,凤凰汽车等十余家媒体进行现场转播,50余家媒体在现场进行集中报道。

电动车百人会王传福:电池产业不比国外差

  以下为亚迪股份有限公司董事长王传福主旨发言:

  各位朋友,大家下午好!今天很高兴在百人论坛上有这个机会跟大家讲一点感受,作为一个新能源汽车企业,我们把它作为公司战略,也是跟着国家战略,做了长时间研究和探索,特别是2015年形势喜人,中国市场出现了井喷式的增长,我们认为体制的优势凸显出来,成为中国新能源汽车快速发展的主要推手。

  下面我们看看全球市场,欧洲2015年也在增长,美国因为油价下跌,造成增长的放缓,中国油价也是在下跌,但是增长依然还是比较高,这个数据应该是33万,合格证数据是37万多,销量可能在33万左右。

  第一是热,中国市场三倍、四倍的热,一个是放缓,可以看出两种机制下增长的态势,中国是体制在推动,国外是市场资源的配制在推动,两个手,造成的结果是完全不一样的。中国市场产销快速增长,不管是乘用车还是客车、专用车,全面开花,势头也很猛。我们认为最后的推手凸显了政府的体制优势。

  体制优势怎么凸显出来?总书记定调,“中国汽车大而不强”,要从大变强,新能源汽车是唯一一条道路。这次我有幸跟着总书记去伦敦访问,总书记也夸到比亚迪给伦敦出口的双层大巴,也给新能源汽车点了个赞,新能源汽车发展非常好,高度支持。克强总理多次批示,要加快发展新能源汽车,促进产业的转型升级,推动绿色发展新的经济增长点等。马凯副总理多次开会,积极推动,至少开了五次以上的专题会议。这些推动有一个标志性事件,2013年7月份,国务院颁布了新能源汽车发展指导意见,我们叫“三十条”,我们在全球也做了很多市场推广,感觉到这“三十条”是全球最系统、最科学、最全面的,当然也是最有效的政策体系,里面囊括了财税、政策、法规、标准、基础设施等一系列政策。我们在国外推广的时候,国外朋友都很羡慕我们有这么好的政策体系,现在逐项落实,逐项落实才带来今天新能源的成果。

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