侵权投诉
搜索
热门搜索:
当前位置:

OFweek锂电网

锂电池

正文

国内动力电池2015出货量达15.7Gwh 同比增长3倍

导读: 从近5年动力电池走势看,2014年之前,电池产量都低于1GWh,产量仅维持小幅增长。直到2014年动力电池出现小幅提升,达3.7GWh,再到2015年攀升至15.7Gwh,同比增长3倍之多。政策红利激活私人消费市场,拉动新能源汽车爆发式增长,使得电池整体出货量剧增。

  2015年新能源汽车产量达37.9万辆,伴随其爆发式增长,电池出货量也呈现较强走势。从近5年动力电池走势看,2014年之前,电池产量都低于1GWh,产量仅维持小幅增长。直到2014年动力电池出现小幅提升,达3.7GWh,再到2015年攀升至15.7Gwh,同比增长3倍之多。政策红利激活私人消费市场,拉动新能源汽车爆发式增长,使得电池整体出货量剧增。(注释:以下动力电池数据源于新能源汽车产量与其搭载的电池容量乘积。由于未考虑其他影响因素,总体实际产能会略高于此。电池产量计算公式:车型搭载电池容量*车型产量)

国内动力电池2015出货量达15.7Gwh 同比增长3倍

  细分不同车型看,源于新能源客车对电池需求本身就高于其他车型,外加2015年各大车企追逐政策红利,对新能源客车的产能倾斜(尤其是6-8米纯电动客车),使得新能源客车搭载电池量依旧占据市场主力,达9.63Gwh,占全年总电池产量的61%;对应新能源乘用车搭载电池量为4.2Gwh,占比总量的27%;纯电动专用车搭载电池量达1.86Gwh,占比仅10%。

国内动力电池2015出货量达15.7Gwh 同比增长3倍

  根据不同电池材料看,2015年磷酸铁锂电池出货量达10.86Gwh,占据市场近69%份额;对应三元材料电池出货量为4.26Gwh,占比27%;而对应锰酸锂、钛酸锂、超级电容、镍氢电池等其他材料电池出货量仅0.6Gwh,占比4%。

国内动力电池2015出货量达15.7Gwh 同比增长3倍

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号