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三大纯电动汽车的冬季续航及充电驾驶测试:启辰晨风等

导读: 电动车在冬季到底行不行?如果你急需用车并且被摇号所困扰,电动车会是个不错的选择,但我建议可以先租车体验几天。

  在今年1月的时候,全国迎来了大幅降温天气,想必大家对那个滴水成冰的时期记忆深刻。一时间,微博、微信朋友圈上,几乎每个人都在抱怨温度的骤降,并声称自己让“被子”绑架了。不过还有一群人,他们不仅在身体上饱受着严寒的考验,内心也是极为忐忑的。我们统一称其为“电动车主”。

  众所周知,在低温或高温情况下,电池的活性将受到影响,最直接的表现就是续航里程的缩减。此外,在实际的驾驶过程中,特别是在冬、夏两季,空调的使用也会增加电池的负荷,进一步缩短续航。那么,这些因素到底会对电动车带来何种程度的影响呢?在凛冽的北风下,爱卡试验室替您寻找答案。

  我们本期的试验的对象是宝马i3(进口)、启辰晨风(合资)和北汽EV200(国产)。在相同的试验条件下,三台车究竟会有怎样的表现?国产、合资与进口车型之间的差距又是否如人们想象中的那般呢?

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