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钱桂敬:2015国产锂电池隔膜达15亿平方米

导读: 新能源和新能源汽车发展迫切需要大容量储能电池和安全可靠的锂离子动力电池。可以说锂离子电池是决定新能源汽车成败的关键要素之一。为确保锂电池健康、可持续发展,隔膜行业要把握好产业高速发展的有利时机。

  在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中确定的七大战略性新兴产业中,“新能源”、“新材料”和“新能源汽车”是全球高度关注和奋力抢占制高点的重要领域,是展示未来综合国力重要的战略高地,发展空间巨大,也是我国未来重大的发展机遇。新能源和新能源汽车发展迫切需要大容量储能电池和安全可靠的锂离子动力电池。可以说锂离子电池是决定新能源汽车成败的关键要素之一。

  2015年,我国已是全球最大的锂离子电池制造基地,产量已占全球45%以上。但整体还处于产业链低端。我国锂离子电池起步晚、发展快,主要依靠引进技术和装备,其产品已基本可满足数码、电器、电动自行车和农用小型电动车需要。高端动力和储能电池差距近两年来在缩小,但距离仍然比较大,是制约我国电动汽车发展的瓶颈。目前锂离子电池在安全性、续航能力、使用寿命、成本、使用便利性等方面急待提高和改进。

钱桂敬:2015国产锂电池隔膜达15亿平方米

中国塑料加工工业协会理事长 钱桂敬

  隔膜是锂离子电池四大关键部件之一,其成本约占电池成本的20%以上。隔膜的性能直接影响电池容量、安全性、功能特性、循环寿命和可靠性。锂离子电池对隔膜的性能要求较高。必须具有足够的化学和电化学稳定性、良好的电解液吸附能力、良好的离子的透过性、良好的电子绝缘性、适当的孔径和孔隙率、足够的机械力学性能、良好的热稳定性等性能。是技术壁垒较高的电池结构中关键的内层组件之一。隔膜的质量和水平直接影响电池的质量,是隔膜行业急待解决的关键技术。目前隔膜市场产能过剩,2015年底国产隔膜总产能已达有效产能已经达到15亿m2,2015年产量7亿m2,2015年国内市场需求量约9亿m2。预计2016年底我国隔膜总产能可能超过25亿m2,远超全球电池隔膜的需求量。但是,高端动力锂电池隔膜行业目前仍然供不应求,高端隔膜产品与国外产品的质量差距在缩小,但差距仍然比较大,进口依赖严重,有资料介绍,高端膜70%依靠进口,隔膜进口率超过40%。

  为确保锂电池健康、可持续发展,隔膜行业要把握好产业高速发展的有利时机,不断提升隔膜技术水平,满足高性能动力电池和大容量储能电池的需求。全行业要努力做好:

  一、大力实施赶超战略,努力缩小与国外高端膜的差距。当前全球隔膜市场集中度较高,旭化成等世界四强已占市场份额54%以上,他们凭借雄厚技术、资金实力,称雄全球。我国隔膜产业起步晚,主要通过引进技术装备逐步发展起来的,主要集中在中低端市场,且生产集中度低,研发、创新能力不足。由于原料对隔膜性能的影响较巨大,国外少数大企业已拥有独立的高分子实验室,开发自己的专用料,而我国缺乏真正能满足需要的稳定的隔膜专用料供应来源。在隔膜可控空隙率、功能性涂覆、有机与无机共混材料等方面均存在较大差距。因此隔膜行业要坚持“问题导向”,大力实施赶超战略,努力缩小差距。大力推进产品高端化,加快推动隔膜在全球产业链中由低端迈向中高端;要从源头扼制低水平重复建设,要改进、提升现有生产技术和装备;要以创新和替代进口为导向,大力开发新产品,坚持差异化发展,推动结构调整,逐步形成高、中、低端产品比例合理的产品结构。中塑协将结合“十三五”规划,编制产品升级计划和隔膜行业基础性、关键共性技术攻关专项计划。2015年12月中央经济工作会议提出要积极稳妥化解产能过剩,对锂电池隔膜行业来说,要避免在当前行业繁荣的时候出现盲目投资的问题,避免形成新的产能过剩,要把精力集中到结构优化和质量、效益提升上来。

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