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中科院深圳先进院公布电池新技术 手机或告别一天一充

导读: 据介绍,唐永炳发明的铝—石墨双离子电池,是一种全新的高效、低成本储能电池。这种新型电池,用石墨取代锂电池里的锂化合物,作为正极材料,用铝箔作为负极材料和负极集流体。电解液则由常规锂盐和碳酸酯类有机溶剂组成。

     近日,中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称深圳先进院)唐永炳研究员及其团队研发的新型高储能、低体积电池技术在国际能源材料顶级期刊《先进能源材料》上发表。该刊匿名审稿人称,这是一种“让人惊奇,是从未报道过的新电池技术”。

  据介绍,唐永炳发明的铝—石墨双离子电池,是一种全新的高效、低成本储能电池。这种新型电池,用石墨取代锂电池里的锂化合物,作为正极材料,用铝箔作为负极材料和负极集流体。电解液则由常规锂盐和碳酸酯类有机溶剂组成。

  该新型电池在充电过程中,正极石墨发生阴离子插层反应,而铝负极发生铝-锂合金化反应,放电过程则相反。这种新型反应机理,不仅可以显著提高电池的工作电压(3.8-4.6V),同时大幅降低电池的质量、体积、及制造成本,从而全面提升全电池的能量密度(~220 Wh/kg)。

  “如果使用这种新型电池,未来的手机可能会比现在再轻薄一半,同时智能手机再也不需要一天一充电。”先进院介绍,这项电池实现产业化后,将能解决电动汽车电池成本高昂以及续航里程短的问题。

  近年来,新能源汽车在政策的支持下风靡全球,行业上游也在诸多利好下迎来爆发,全球产量居前的龙头电池厂纷纷在华设厂。但是商用锂离子电池的能量密度低,制造成本较高,且电池的电极材料含有毒金属,电池废弃会造成严重的环境问题。更重要的是,锂电池目前在成本和续航里程方面均遇到了瓶颈。

  “500kg的铝-石墨电池的续航里程可达到约550公里。”先进院工作人员表示,同等重量的普通电动汽车电池,续航里程最多只有400多公里。与传统锂电技术相比,铝-石墨电池具不仅生产成本降低约40%-50%,能量密度提高至少1.3-2.0倍。“该新型电池技术如实现产业化,将有望改变现有锂电产业格局。”

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