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解读锂电池航空托运新规:防范危险 我们要了解哪些?

导读: 我们常说,技术改变生活,锂电池就是这样一项技术。如今小到手表大到汽车,都离不开锂电池作为核心能量来源,没有电池这些产品都无法运作。但技术如果没能正确使用,也会产生一系列问题,今天我们就来一起聊聊如何正确解读锂电池托运新规。

  我们常说,技术改变生活,锂电池就是这样一项技术。如今小到手表大到汽车,都离不开锂电池作为核心能量来源,没有电池这些产品都无法运作。但技术如果没能正确使用,也会产生一系列问题,今天我们就来一起聊聊如何正确解读锂电池托运新规。

解读锂电池航空托运新规:防范危险 我们要了解哪些?

  从一条国际规定谈起

  首先来重温下前段时间偶然看到的一则消息:据法新社2月23日报道,国际民航组织(ICAO)颁布临时禁令,鉴于锂电池可能引发火灾,从今年(2016年)4月1日起,将禁止所有可充电锂电池通过客机托运,这一禁令将至少延续至2018年。

  报道中还称,尽管国际民航组织的这条禁令不具备强制约束的法律效力,但多数国家都选择遵从。国际民航组织表示,许多飞行员早就要求停止锂电池的飞行运输,而且多数航空公司早就自动停止了锂电池的货运业务。

解读锂电池航空托运新规:防范危险 我们要了解哪些?

“18650”锂电池电芯示意,笔记本电脑、移动电源中电池有些就是这样的电芯组成的

  这项规定并非空穴来风,笔者查阅到一篇发布在《交通信息与安全》杂志2014年第三期上的题为《基于三角模糊数的锂电池航空运输火灾事故树分析》的论文,里面统计了从1991年3月20日-2013年6月3日的国内外锂电池航空运输事故,有记录的已达到135起,其中客机55起,货机78起,详细原因见下 表。

解读锂电池航空托运新规:防范危险 我们要了解哪些?

1991年3月--2013年6月锂电池空运事故统计

  事实上,航空上每条安全规定都是经历了血淋淋的教训之后得出的结论。毕竟和汽车、火车等路上交通不同,飞机在天上出现问题时没法踩一脚刹车就地解决。一架上百人的飞机平安则已,发生事故就不会是小事儿。从上表统计来看,超过90%的锂电池事故都是冒烟起火,在机舱密闭环境中引发火灾的严重性可想而知。

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