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电动汽车产量将翻倍 简析锂离子电池材料产业

导读: 苗圩表示,工信部有能力解决电池瓶颈问题,将提供解决方案促进改善电池容量、安全性、续航里程和电池使用寿命。我们预计目前的产能技术限制不会拖慢电池生产速度。目前电池级碳酸锂市场价格达人民币17万元/吨,工业级碳酸锂价格达人民币15万元/吨,较2月上涨13%。

  事件

  工信部部长苗圩表示,中国新能源车产业正进入高速发展期,电动车是汽车产业未来的发展方向,苗圩预计2016年中国电动车产量将较2015年增加一倍。

  研究中心观点

  电动车预估增速超出预期

  根据工信部之前计划,到2020年中国将有500万辆电动车保有量。若要实现根据该目标,我们假设2016年电动产量同比增长40%,此后每年增长30%。但是,工信部新计划显示电动车产业将加速发展。根据本中心预估,假设2016年增长率为100%,2017-20年年复合增长率为30%,则到2020年电动车保有量将达660万辆,2015-20年年复合增长率将达42%。事实上,今年1-2月电动车生产速度放缓,系因政府部门着力填补骗补相关漏洞打击骗补,导致市场对2016年电动车产业发展预期降温。但是,如果政府要达到2016年的翻一倍的生产目标,补贴有望持续,而且可能有进一步的扶持政策出台。我们建议关注即将出台的相关政策以及相关公司的执行情况,观察电动车产业是否能够实现如此高速的发展。

  电池需求强劲,碳酸锂供应仍有不足

  苗圩表示,工信部有能力解决电池瓶颈问题,将提供解决方案促进改善电池容量、安全性、续航里程和电池使用寿命。我们预计目前的产能技术限制不会拖慢电池生产速度。目前电池级碳酸锂市场价格达人民币17万元/吨,工业级碳酸锂价格达人民币15万元/吨,较2月上涨13%。我们预计碳酸锂价格将持续上涨,因此看好天齐锂业和赣锋锂业。

  六氟磷酸锂和电解质供应短缺,支撑价格上涨

  电解液公司大幅提升其产品平均售价,以消化六氟磷酸锂成本上升影响(目前为人民币42万元/吨,过去3周上涨5%)。电解液和六氟磷酸锂生产商将是目前供需形势的受益者,系因供应短缺将推升价格。我们看好天赐材料和新宙邦。

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