侵权投诉
搜索
热门搜索:
当前位置:

OFweek锂电网

回收/保养/修复

正文

解析动力电池产业:从使用到回收 加快实现革命性突破

导读: 最近召开的国务院常务会议提出,将从动力电池、充电基础设施、财政补贴等5方面进一步支持我国新能源汽车产业发展。近年来,我国针对新能源汽车发展不断出台的扶持政策,也进一步说明了国家对该产业的重视程度。

  最近召开的国务院常务会议提出,将从动力电池、充电基础设施、财政补贴等5方面进一步支持我国新能源汽车产业发展。近年来,我国针对新能源汽车发展不断出台的扶持政策,也进一步说明了国家对该产业的重视程度。

  从重“量”到重“质”

  刚刚过去的2015年,中国已经成为全球第一大新能源汽车市场。而如何推动新能源汽车产业从重“量”到重“质”,如何推动我国新能源汽车产业迈向中高端,已成为目前我国政策关注的焦点问题。

  在新能源汽车发展中,动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败。近日从工信部了解到,工信部目前已联合了行业内外9家企业,投入了5亿元资本金,正在组建动力电池研究院或者动力电池研究研发平台。

  据了解,在动力电池方面,锂电池产业链在2015年实现爆发式增长,但国内企业在电池性能、能量密度等方面仍存在不小差距。为此,国务院常务会议指出,要加快实现动力电池革命性突破,推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台,在关键材料、电池系统等共性、基础技术研发上集中发力。中央财政采取以奖代补方式,根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。

  充电设施作为新能源汽车推广的“最后一公里”,一直以来被高度重视。为此,国务院召开的常务会议指出,要加快充电基础设施建设,明确地方政府、业主、开发商、物业和电网企业等责权利,推动落实住宅小区和党政机关、企事业单位、机场景区及其他社会停车场等建设充电设施。利用中央预算内投资和配电网专项金融债等支持各地充电设施建设,鼓励地方建立以充电量为基准的奖励补贴政策,减免充电服务费用。

解析动力电池产业:从使用到回收 加快实现革命性突破

  会议还强调指出,要扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例,中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例,从此前的30%提高到50%以上。政府部门采购对新能源汽车的重视,将进一步强化新能源汽车的示范效应。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

技术文库

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号